當下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)壞了,車輛(liang)在行駛時輪(lun)胎會(hui)異常(chang)擺(bai)(bai)(bai)動,輪(lun)胎異常(chang)磨損,同時噪(zao)音也比較大(da);看擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)的(de)球(qiu)頭在球(qiu)關節內的(de)游隙是否(fou)增大(da)來判斷。下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)的(de)作用(yong)是防沙塵(chen)和保證(zheng)懸架擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)的(de)穩定性(xing)與(yu)安全(quan)性(xing),下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)失效后,會(hui)導致懸架擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)之間的(de)曠量變(bian)大(da),在開(kai)車經過減速帶(dai)或顛簸路面(mian)時,底(di)盤(pan)會(hui)傳來異響(xiang),并且底(di)盤(pan)的(de)曠量也會(hui)變(bian)大(da),這樣會(hui)影(ying)響(xiang)整車的(de)駕駛質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
e6是(shi)比(bi)(bi)亞(ya)迪自主研(yan)發的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)純電(dian)動(dong),它兼(jian)容了(le)SUV和(he)MPV的(de)(de)(de)(de)設(she)計理念(nian),是(shi)一款(kuan)(kuan)性(xing)能(neng)良好的(de)(de)(de)(de)跨界車。它的(de)(de)(de)(de)續駛(shi)里程超過(guo)為同類車型(xing)之(zhi)冠。E6是(shi)一款(kuan)(kuan)純電(dian)動(dong)四驅轎車,是(shi)比(bi)(bi)亞(ya)迪繼F3DM之(zhi)后再次打(da)造的(de)(de)(de)(de)第二款(kuan)(kuan)新能(neng)源車型(xing)。比(bi)(bi)亞(ya)迪相關人士介紹,比(bi)(bi)亞(ya)迪E6屬于跨界車型(xing),外觀融合(he)了(le)SUV和(he)MPV的(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian),整體時(shi)尚大氣(qi)。較為寬大的(de)(de)(de)(de)車身(shen)內部僅設(she)五座。外形個性(xing)優雅、內型(xing)大氣(qi)、時(shi)尚、質量安全可靠
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