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比亞迪F3DM機油感應塞

比亞迪F3DM機油感應塞

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機油感應塞簡介

機(ji)油(you)(you)感(gan)應塞(sai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是對車輛(liang)發動機(ji)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)壓(ya)力進行(xing)檢測(ce),檢測(ce)的(de)(de)數據可以(yi)幫助控制發動機(ji)的(de)(de)正常運(yun)轉(zhuan)。機(ji)油(you)(you)感(gan)應塞(sai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是用(yong)(yong)來檢測(ce)機(ji)油(you)(you)泵(beng)到機(ji)油(you)(you)輸送油(you)(you)道(dao)之間(jian)的(de)(de)管路壓(ya)力,它(ta)安裝在發動機(ji)的(de)(de)主油(you)(you)道(dao)上(shang),在監(jian)測(ce)到機(ji)油(you)(you)壓(ya)力不足(zu),機(ji)油(you)(you)不能到達潤滑的(de)(de)部位(wei)造成過度磨損(sun)甚至出(chu)現(xian)過熱(re)粘連的(de)(de)情況下,就會發出(chu)報警信號,儀表(biao)盤上(shang)的(de)(de)機(ji)油(you)(you)燈(deng)就會點亮。

機油感應塞的工作原理

機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是,當發動機運轉時,壓力測量裝置檢測機油壓力,將壓力信號轉換成電信號,并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。

通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時,報警電路輸出報警信號,通過報警線點亮報警燈。

比亞迪F3DM簡介

比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪F3DM,并達(da)到排量為3.0L發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力輸出(chu)水平。在起步(bu)階段,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪DM雙模電(dian)動(dong)(dong)車的(de)(de)瞬(shun)間加速性能,遠(yuan)超(chao)過(guo)3.0L級別(bie)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)所能達(da)到的(de)(de)水平。據介紹(shao),搭(da)載鐵電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪DM雙模電(dian)動(dong)(dong)車純電(dian)動(dong)(dong)續航里程達(da)100公(gong)里。而該公(gong)司研發的(de)(de)鐵電(dian)池(chi)(chi)在極(ji)端高(gao)低溫和(he)碰撞實驗(yan)中也(ye)巋然不動(dong)(dong),體現出(chu)較高(gao)的(de)(de)安全指數。除容量高(gao)、安全性好(hao)外,該款車的(de)(de)鐵電(dian)池(chi)(chi)還大大降低了材(cai)料成本,進一步(bu)加快其商業(ye)化步(bu)伐。 比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪F3DM為F3所屬系列下(xia)的(de)(de)最新車系。

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