機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱(re)(re)器(qi)又稱油(you)(you)(you)(you)冷(leng)器(qi)。是應(ying)用(yong)在(zai)柴油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)冷(leng)卻裝(zhuang)置。按照冷(leng)卻方式,油(you)(you)(you)(you)冷(leng)器(qi)可(ke)以分為(wei)水冷(leng)和風冷(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱(re)(re)器(qi)的作(zuo)用(yong)是冷(leng)卻潤滑油(you)(you)(you)(you),保持(chi)油(you)(you)(you)(you)溫(wen)在(zai)正常(chang)工(gong)作(zuo)范(fan)圍(wei)之內。在(zai)大(da)功率(lv)的強化發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上,由于熱(re)(re)負荷大(da),發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)轉(zhuan)時(shi)(shi),由于機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粘度隨溫(wen)度升高而變(bian)稀,降低了潤滑能力,因(yin)此必須(xu)裝(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)散熱(re)(re)器(qi)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)作(zuo)時(shi)(shi),機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)會(hui)(hui)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件表面(mian)形成一層油(you)(you)(you)(you)膜,這樣(yang)可(ke)以避免發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產生摩擦(ca)。如果發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內各(ge)個部(bu)件直接(jie)接(jie)觸產生了摩擦(ca),會(hui)(hui)瞬間產生大(da)量熱(re)(re)量,如果發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)溫(wen)度過高,會(hui)(hui)影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的正常(chang)運(yun)行(xing)。
機油散(san)熱器的作用:
1。汽車未暖機(ji)時,即(ji)冷(leng)啟動時,機(ji)油(you)(you)散熱(re)器可以(yi)吸收(shou)冷(leng)水中的(de)熱(re)量,從而使機(ji)油(you)(you)發熱(re)更(geng)快;
2.機(ji)油溫(wen)度(du)高時,機(ji)油散熱器可(ke)以用冷卻水冷卻;
3.如果機油散熱器漏油,會導致方向盤沉重,轉向困難。
比(bi)亞迪(di)F3DM,并達(da)到排(pai)量為(wei)3.0L發動(dong)機(ji)(ji)的動(dong)力輸出水平(ping)。在(zai)起(qi)步(bu)階段(duan),比(bi)亞迪(di)DM雙模電(dian)動(dong)車(che)的瞬間加速性能(neng),遠超(chao)過(guo)3.0L級(ji)別的發動(dong)機(ji)(ji)所(suo)能(neng)達(da)到的水平(ping)。據介紹,搭載鐵(tie)電(dian)池的比(bi)亞迪(di)DM雙模電(dian)動(dong)車(che)純電(dian)動(dong)續航里(li)程達(da)100公(gong)里(li)。而(er)該(gai)公(gong)司研發的鐵(tie)電(dian)池在(zai)極端高低(di)溫和碰(peng)撞(zhuang)實驗中也巋(kui)然不動(dong),體(ti)現出較(jiao)高的安全指數。除(chu)容量高、安全性好外,該(gai)款車(che)的鐵(tie)電(dian)池還大(da)大(da)降低(di)了(le)材料成本,進一步(bu)加快(kuai)其商業化步(bu)伐。 比(bi)亞迪(di)F3DM為(wei)F3所(suo)屬系列下的最新車(che)系。
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