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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空(kong)氣流(liu)(liu)量計(ji)在(zai)水平管道的側裝(zhuang):無論測量何種流(liu)(liu)體(ti)，傳感器可以在(zai)水平管道上側裝(zhuang)，特別是(shi)測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低(di)溫液體(ti)，若(ruo)條件允(yun)許最(zui)好采用側裝(zhuang)，這樣流(liu)(liu)體(ti)的溫度對放大器的影響較小。

3、空氣流量(liang)(liang)(liang)計(ji)在(zai)(zai)水平管(guan)道(dao)的倒裝(zhuang)(zhuang):一(yi)般情(qing)況下不推薦(jian)用此安裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)。此安裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)不適(shi)用于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)一(yi)般氣體、過熱蒸汽(qi)。可(ke)用于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)飽和蒸汽(qi)，適(shi)用于(yu)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫液體或需經常清洗管(guan)道(dao)的情(qing)況。空氣流量(liang)(liang)(liang)計(ji)在(zai)(zai)有保(bao)溫層管(guan)道(dao)上(shang)的安裝(zhuang)(zhuang)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫蒸汽(qi)時，保(bao)溫層最多不能超過支架高(gao)度的三分之(zhi)一(yi)，以上(shang)即是對空氣流量(liang)(liang)(liang)計(ji)的安裝(zhuang)(zhuang)方式介紹。

比亞迪F3R簡介

比亞迪(di)F3-R是(shi)自主品牌(pai)首款A級兩(liang)廂(xiang)車(che)，具有極(ji)強的市(shi)場潛力。脫胎于花冠(guan)的比亞迪(di)F3-R在車(che)身(shen)結構和內飾方面已經(jing)得到了消(xiao)費(fei)者的充分認可(ke)， 目前(qian)，比亞迪(di)F3-R為(wei)其所屬系列(lie)下的最(zui)新(xin)車(che)系