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東風標致標致207兩廂胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測(ce)安裝方法是(shi)：

1、首先使用氣門芯(xin)(xin)工具將(jiang)輪胎氣門芯(xin)(xin)拆卸；

2、需要(yao)使(shi)用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空(kong)間；

3、將原車橡膠(jiao)的氣嘴從部割(ge)除夾出；

4、將胎壓監測傳感(gan)器(qi)到外部安裝；

5、安裝墊片；

6、安裝(zhuang)固定螺絲；

7、打(da)緊(jin)到固定扭矩即可(ke)完成。胎(tai)壓監(jian)(jian)測系統可(ke)分為(wei)兩種(zhong)(zhong)，一種(zhong)(zhong)是間接(jie)式胎(tai)壓監(jian)(jian)測系統，是通過輪(lun)胎(tai)的轉速差來判斷輪(lun)胎(tai)是否異常(chang)。另一種(zhong)(zhong)是直接(jie)式胎(tai)壓監(jian)(jian)測系統，通過在輪(lun)胎(tai)里面加裝四(si)個胎(tai)壓監(jian)(jian)測傳感器，在汽車靜止(zhi)或者行駛過程中對輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓和溫度進行實時自動監(jian)(jian)測。

標致207兩廂簡介

標致207在(zai)(zai)標致206平臺基礎上發展而來，車(che)身框(kuang)架(jia)沒有根本的變(bian)化，它和被替代的標致206外(wai)形(xing)最(zui)大的不(bu)同在(zai)(zai)于車(che)頭和車(che)尾(wei)，新(xin)的大燈和中(zhong)網不(bu)僅(jin)漂亮(liang)，也(ye)很有靈氣，是外(wai)形(xing)中(zhong)最(zui)大的亮(liang)點。法國(guo)標致車(che)一向以操控品(pin)質(zhi)出色見長，底盤非常扎實(shi)。其出色的操控品(pin)質(zhi)能滿足那些(xie)追求駕駛(shi)樂趣的年輕一族。

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