剎車分泵(beng)是制動(dong)系(xi)統不可缺少的底盤制動(dong)零件,它主要的作用是頂動(dong)剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian),剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)摩擦(ca)剎(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)。使車(che)(che)(che)速降低和靜止(zhi)。踩下剎(cha)車(che)(che)(che)后總(zong)泵產(chan)生推力將液壓(ya)油壓(ya)到分(fen)泵,分(fen)泵內部的活塞受(shou)到液壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)車(che)(che)(che)片(pian)(pian)推動(dong)。液壓(ya)剎(cha)車(che)(che)(che)是由(you)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵和剎(cha)車(che)(che)(che)油儲罐組(zu)成的。
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1、首(shou)先(xian)我(wo)們(men)取出(chu)汽車(che)隨車(che)工(gong)具(ju)包,工(gong)具(ju)包里面一(yi)般有千(qian)斤頂(ding)、煙(yan)(yan)斗型(xing)(xing)套筒板手,為(wei)了防(fang)止當車(che)輪支(zhi)(zhi)起(qi)后(hou)松螺母(mu)沒法受力,我(wo)們(men)先(xian)用煙(yan)(yan)斗型(xing)(xing)套筒板將(jiang)輪毅固定螺母(mu)打松、二圈,然后(hou)用千(qian)斤頂(ding)支(zhi)(zhi)起(qi)車(che)輪,最后(hou)才將(jiang)輪螺絲(si)全(quan)部松脫
2、拆(chai)下(xia)輪胎輪毅后(hou),用合適的板手松下(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗,特別要注意的是由于剎(cha)車(che)卡(ka)鉗屁股后(hou)面(mian)連接有(you)剎(cha)車(che)油管,一定(ding)不能讓它(ta)受(shou)外力過大而破(po)損,此(ci)時我們可(ke)以用準備好的物品將其墊高。拆(chai)下(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗后(hou),取下(xia)剎(cha)車(che)片,再用板手松下(xia)卡(ka)鉗承托架(jia)固定(ding)螺栓,取出剎(cha)車(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shi)要二人配合(he),方法如下(xia):一人在駕駛室踩下(xia)剎(cha)車踏(ta)板,另一人松開(kai)放氣(qi)螺釘(ding)(ding),當剎(cha)車踏(ta)踩到(dao)底(di)抬(tai)起(qi)來之(zhi)前,鎖緊放氣(qi)螺釘(ding)(ding)。這個操作反(fan)復(fu)多次,直到(dao)踩下(xia)剎(cha)車踏(ta)板感覺到(dao)有一股(gu)力頂腳(jiao)為止。
鏗鏘出世的黑金剛 是(shi)最新造車(che)工藝與消費(fei)者審美(mei)觀點的完美(mei)結合(he)。。值(zhi)得(de)稱道(dao)的是(shi)黑金剛外(wai)部造型的凹凸(tu)有(you)致,它在原有(you)cfa2030a/b越(yue)野車(che)基(ji)礎(chu)上(shang),對車(che)身前(qian)翼(yi)子板和后側進行全新工藝改造而成,猶如一尊(zun)藝術(shu)品,每一個視(shi)角都讓人體驗不同(tong)的(de)線條之美,形態之魅。
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