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油(you)壓(ya)調節(jie)(jie)器是指(zhi)根(gen)據進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)真空(kong)度(du)的變化(hua)來調節(jie)(jie)進(jin)入噴油(you)器的燃油(you)壓(ya)力，使燃油(you)壓(ya)力與進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)壓(ya)力之差(cha)保(bao)持不(bu)變，讓(rang)噴油(you)壓(ya)力在(zai)不(bu)同(tong)的節(jie)(jie)氣(qi)門(men)開度(du)下保(bao)持定值的裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介紹如下：
1、調節供油系統的燃油壓力，使系統內的油壓保持平衡(heng)。
2、緩沖燃油(you)系統在(zai)供油(you)時產生(sheng)的壓力(li)波(bo)動，使(shi)發動機能夠正常工(gong)作。
3、油壓(ya)調節器(qi)是由彈簧(huang)、閥(fa)體和閥(fa)門等(deng)組(zu)成的(de)，一(yi)般安(an)裝在燃油分配管的(de)一(yi)端。
4、油(you)壓調(diao)節器是(shi)一個溢流閥(fa)，由(you)膜片控制，并將其分(fen)為上(shang)彈簧(huang)室和下燃(ran)油(you)室，通過膜片控制溢流閥(fa)的開度來保持(chi)上(shang)下兩室的壓力平衡(heng)。
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