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在大(da)修發(fa)動機時(shi)，通(tong)常(chang)都要更(geng)換四配(pei)套，即更(geng)換活塞(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)環、活塞(sai)(sai)銷以(yi)及氣缸套，它(ta)與連桿共同組成了發(fa)動機的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)連桿組。這是發(fa)動機最(zui)核心的(de)(de)(de)零部(bu)件，也是維(wei)修發(fa)動機時(shi)技(ji)術含量最(zui)高(gao)的(de)(de)(de)部(bu)分，它(ta)組裝質量的(de)(de)(de)高(gao)低，直接影響發(fa)動機大(da)修的(de)(de)(de)質量以(yi)及發(fa)動機大(da)修后的(de)(de)(de)使用(yong)壽命，大(da)修后的(de)(de)(de)動力(li)、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
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