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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)機(ji)件(jian)，能將管(guan)子(zi)(zi)中的(de)(de)熱(re)量(liang)，以(yi)很快的(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管(guan)子(zi)(zi)附近的(de)(de)空氣(qi)，大部分汽車上的(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱前面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變(bian)成(cheng)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)(yong)許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦輪機(ji)排(pai)出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)凍(dong)廠中用(yong)(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之(zhi)類的(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化學工業中用(yong)(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變(bian)成(cheng)液(ye)(ye)態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱(re)量(liang)帶走而運轉的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長長的(de)(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散失(shi)到四(si)周的(de)(de)空氣(qi)中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬(shu)導(dao)(dao)入性(xing)(xing)能強(qiang)，常(chang)用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷(leng)凝(ning)器(qi)的(de)(de)效率經常(chang)在管道上附加熱(re)傳導(dao)(dao)性(xing)(xing)能優異的(de)(de)散熱(re)片(pian)，加大散熱(re)面積，以加速散熱(re)。并通過風機加快空氣(qi)對流的(de)(de)方式把(ba)熱(re)帶走(zou)。
一般制冷(leng)機的(de)(de)(de)制冷(leng)原(yuan)理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)把工質由低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高溫高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)器(qi)，在冷(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)(di)(di)(di)溫高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)體，經(jing)節流閥節流后，則成(cheng)為(wei)低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)液(ye)態工質送入蒸發器(qi)，在蒸發器(qi)中吸熱(re)蒸發而(er)成(cheng)為(wei)高溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)循環(huan)。
單(dan)級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷系(xi)統(tong)，是(shi)由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和(he)節流閥四個(ge)基本部件(jian)組成(cheng)。它們之間用管道(dao)依(yi)次連接，形成(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷劑在系(xi)統(tong)中不斷地循(xun)環流動，發生狀態(tai)變化(hua)，與外界(jie)進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

大迪福順皮卡簡介

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