轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修或(huo)更換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整在前面已經介紹過(guo),所以現在必須重(zhong)新安(an)(an)裝(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)注(zhu)(zhu)意事項:在安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中,應該(gai)注(zhu)(zhu)意,用于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的(de)密封圈只要(yao)拆下就(jiu)必須更換(huan)。
動力轉向器的(de)安裝步驟
1)將轉向器安(an)裝在后十字板上,安(an)裝自(zi)鎖螺(luo)母,但(dan)不必(bi)完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安(an)裝在轉向油(you)泵(beng)上,使用新的密封圈,擰緊(jin)螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定螺(luo)(luo)栓安裝在左前(qian)輪罩上,擰緊螺(luo)(luo)母(mu),扭(niu)矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母(mu)(mu)安裝在后十(shi)字板上,擰緊螺母(mu)(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥(fa)的外殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板(ban)上(shang)的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿(gan)支架固定螺栓,并用45nm的扭矩(ju)擰緊(jin).
10)從車內將回油(you)軟管安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上。
11)安(an)裝防(fang)塵套(tao)。
12)連接聯軸器,安裝固定(ding)螺栓(shuan),并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風管(guan)和(he)(he)儀表板蓋。汽車維(wei)修技術網想一想:了(le)解了(le)動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)結(jie)構(gou)后,關鍵是要知道動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會出現什(shen)么問(wen)題。實踐證明,動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)常見(jian)問(wen)題是泄漏和(he)(he)性(xing)能下(xia)(xia)降,那(nei)么如(ru)何檢查泄漏呢?接下(xia)(xia)來請看。如(ru)何檢查動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)密(mi)封(feng)性(xing)
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