汽(qi)車換(huan)擋(dang)結(jie)構分(fen)(fen)為檔(dang)桿,拉(la)線(xian),選檔(dang)及(ji)換(huan)檔(dang)結(jie)構,撥(bo)叉(cha)及(ji)同步器(qi)。檔(dang)桿的作(zuo)用(yong)是(shi)方面我們對檔(dang)位(wei)(wei)的控制(zhi),掛檔(dang)及(ji)摘檔(dang)。拉(la)線(xian)的作(zuo)用(yong)是(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置(zhi),給予換(huan)擋(dang)。選檔(dang)幾換(huan)擋(dang)結(jie)構的作(zuo)用(yong)是(shi)區分(fen)(fen)是(shi)掛檔(dang)或者檔(dang)位(wei)(wei)變(bian)化(hua)。撥(bo)叉(cha)及(ji)同步器(qi)的作(zuo)用(yong),是(shi)負責結(jie)合及(ji)分(fen)(fen)離各個檔(dang)位(wei)(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器(qi)分離叉(cha)軸驅動臂上拆下離合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部與(yu)發動(dong)機的連接(jie)螺栓
(4)拆(chai)下發動(dong)機中間支架,拆(chai)除發動(dong)機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下大(da)(da)眾EOS車型硬頂敞(chang)篷(peng)還帶天(tian)窗是它的(de)一大(da)(da)亮點(dian),搭載2.0TSI渦輪增(zeng)壓(ya)汽油直(zhi)噴發動(dong)機并(bing)且搭配DSG雙離合變速器,在1800~5000rpm的(de)轉速區域內(nei)可輸(shu)出最(zui)大(da)(da)扭矩值,官方提供了(le)7.8秒的(de)0-100Km/h加速成績比較中庸。
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