后橋(qiao),就(jiu)是(shi)(shi)指車(che)輛動力傳(chuan)遞的(de)(de)后驅動軸組成(cheng)部分。它由兩(liang)個半橋(qiao)組成(cheng),可實施(shi)半橋(qiao)差速運(yun)動。同(tong)時(shi),它也(ye)是(shi)(shi)用(yong)來支(zhi)撐車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用是(shi)支(zhi)承并保護主減速器、差速器和半軸等。同時,它又(you)是(shi)行駛系的主要組成部(bu)分,它還具有以(yi)下作(zuo)用。
1、與前橋一起承受汽車的(de)質量。
2、使左右驅動車輪(lun)的(de)軸向相對位置固定。
3、汽車(che)行(xing)駛時(shi),承受驅動輪傳(chuan)(chuan)來(lai)的各向(xiang)反力、彎矩和制動時(shi)的力矩,并通(tong)過懸(xuan)架(jia)傳(chuan)(chuan)給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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