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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉(xie)子板(ban)作用(yong)是可以(yi)保證前輪(lun)(lun)有足夠大的(de)(de)(de)空(kong)間，而后葉(xie)子板(ban)沒有車輪(lun)(lun)轉動(dong)碰擦(ca)的(de)(de)(de)問題，所以(yi)主要是呈弧形為(wei)主。相比來(lai)說，前葉(xie)子板(ban)容易在行駛的(de)(de)(de)時候受到損傷(shang)，為(wei)了防止車輪(lun)(lun)卷(juan)起的(de)(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)(de)(de)底部，所以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)材料(liao)制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位置(zhi)，葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)，按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)(zi)板(ban)，是指(zhi)機動車和非(fei)機動車上的(de)一種覆蓋件。

葉子(zi)(zi)板包括：前葉子(zi)(zi)板、前葉子(zi)(zi)板內襯、前葉子(zi)(zi)板燈、后葉子(zi)(zi)板燈、散熱器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助(zhu)于(yu)流體力學，減小風阻系數，讓車(che)駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免(mian)被車(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被配(pei)置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方，作為(wei)車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹脂成形，翼子板(ban)(ban)由(you)外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首(shou)先用(yong)千斤頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車底部的支(zhi)撐(cheng)點(dian)然后將汽(qi)車底盤升起并且還需(xu)要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉(xie)子板(ban)內(nei)襯的螺絲和(he)卡扣取下已(yi)破損的葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉子板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉子板就大(da)功告(gao)成了；

4、其次(ci)我(wo)們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破(po)了的原因(yin)否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治標(biao)不治本\"的情況罷了。然(ran)而最(zui)大可(ke)能就是因(yin)為(wei)下限位尺(chi)寸（保證輪胎(tai)轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時的最(zui)大極(ji)限空(kong)間(jian)）太小了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的時候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長時間(jian)下去(qu)出(chu)現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我(wo)們只要加大下臂限位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發生(sheng)\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的情況。

POLO GTI簡介

2011款(kuan)(kuan)大眾Polo GTI，這款(kuan)(kuan)第(di)五代(dai)熱辣掀背車將以三(san)門(men)款(kuan)(kuan)和五門(men)款(kuan)(kuan)兩種車型式樣在(zai)2010年(nian)3月的(de)日(ri)內瓦(wa)車展上正式發(fa)(fa)布(bu)亮相。工程師(shi)為(wei)這款(kuan)(kuan)大眾PoloGTI采(cai)用了源自于西亞特IbizaCupra的(de)雙渦輪增壓(ya)1.4升TSI發(fa)(fa)動(dong)機(ji)和7速DSG變(bian)速箱。該發(fa)(fa)動(dong)機(ji)采(cai)用了一個在(zai)轉(zhuan)速為(wei)6200rpm時達到180PS(132千(qian)瓦(wa)/178馬力)最大動(dong)力、在(zai)轉(zhuan)速高于2000rpm時即可達到184磅(bang)-英尺(249Nm)峰值扭矩的(de)渦輪增壓(ya)器。