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空氣濾清芯簡介

空氣(qi)(qi)格就是空氣(qi)(qi)濾清器(qi)（airfilter），清除空氣(qi)(qi)中的(de)微粒雜質的(de)裝置。
活塞式機(ji)(ji)械（內燃機(ji)(ji)、往復(fu)壓縮機(ji)(ji)等）工(gong)作時，如(ru)果(guo)吸入空氣中含有(you)灰(hui)塵等雜質就將加劇零(ling)件的(de)磨損，所以必(bi)須裝(zhuang)有(you)空氣濾(lv)清器(qi)(qi)。空氣濾(lv)清器(qi)(qi)由濾(lv)芯和殼體兩部分組(zu)成。空氣濾(lv)清器(qi)(qi)的(de)主要要求是濾(lv)清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無(wu)需保養。

空(kong)氣(qi)(qi)格(ge)由紙質濾網(wang)組(zu)成(cheng)，看似構造簡單，作(zuo)用卻不容(rong)小覷(qu)。空(kong)氣(qi)(qi)格(ge)發(fa)生故障，會(hui)導致汽油燃(ran)燒不充分，發(fa)動(dong)機動(dong)力不足，并且污染節氣(qi)(qi)門體，導致怠速(su)不穩，發(fa)動(dong)機抖動(dong)異常等癥狀(zhuang)。

空氣濾(lv)清有慣性式、過濾(lv)式和油浴(yu)式3種方式
①慣(guan)性(xing)式：由于雜(za)質(zhi)的密度較空(kong)氣(qi)的密度大(da)，當雜(za)質(zhi)隨空(kong)氣(qi)旋(xuan)轉或急(ji)轉彎時，離(li)心慣(guan)性(xing)力的作用能使雜(za)質(zhi)從氣(qi)流中(zhong)分離(li)出來。
②過(guo)濾(lv)(lv)式：引導空氣流過(guo)金屬濾(lv)(lv)網或濾(lv)(lv)紙等，將雜(za)質(zhi)阻擋并粘附(fu)在濾(lv)(lv)芯上。
③油浴式：在(zai)空(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器底部設有機(ji)油盤，利用氣(qi)流(liu)(liu)(liu)急轉沖擊(ji)機(ji)油，將雜質分離并(bing)粘(zhan)滯在(zai)機(ji)油中，而被(bei)激蕩起的機(ji)油霧滴隨氣(qi)流(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)經濾(lv)芯(xin)，并(bing)粘(zhan)附在(zai)濾(lv)芯(xin)上。空(kong)氣(qi)流(liu)(liu)(liu)過濾(lv)芯(xin)時(shi)能進(jin)一(yi)步吸附雜質，從而達到濾(lv)清(qing)的目的。

通常(chang)建議客戶每行駛(shi)1.5萬(wan)公里更換一次。
經常(chang)在惡(e)劣(lie)環境中工作的車輛應當不(bu)超過1萬公里更(geng)換一次。（沙漠，建筑工地等）
空氣濾清器的使用壽命(ming)，轎車(che)為3萬公(gong)里，商務車(che)為8萬公(gong)里。

空氣濾清芯安裝方式

1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置，在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前，確定是用螺絲還是卡扣固定。其次，慢慢將整個塑料蓋取下，進行下一步操作。

2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后，駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時，請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。

3.最后我們把空濾扣上，然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時，不要用力過猛，以免擰松螺釘。

溫馨提醒：開始更換前，注意以下幾點：

1.確保車輛停下來，拉緊手剎并關閉發動機。

2.盡量戴手套操作。

3.擰緊和打開夾子時，注意適當的力度。

4.一般情況下，自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修，但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。

POLO GTI簡介

2011款(kuan)大眾Polo GTI，這款(kuan)第五代熱辣掀背車(che)將以三(san)門款(kuan)和(he)五門款(kuan)兩種車(che)型式樣在2010年3月(yue)的日(ri)內瓦車(che)展上正式發(fa)(fa)布亮(liang)相。工程師為這款(kuan)大眾PoloGTI采用了(le)源自于西亞特IbizaCupra的雙渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)1.4升TSI發(fa)(fa)動(dong)機和(he)7速DSG變速箱。該發(fa)(fa)動(dong)機采用了(le)一個在轉速為6200rpm時達(da)到(dao)180PS(132千瓦/178馬力(li)(li))最大動(dong)力(li)(li)、在轉速高于2000rpm時即可達(da)到(dao)184磅-英尺(chi)(249Nm)峰值扭矩(ju)的渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)。