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助力泵高壓油管簡介

用(yong)途(tu)輸送助力(li)液,金(jin)屬材質(zhi)，高壓(ya)(ya)(ya)油管(guan)(guan)通(tong)常(chang)是用(yong)銅管(guan)(guan)連接,低壓(ya)(ya)(ya)油管(guan)(guan)通(tong)常(chang)是用(yong)橡膠管(guan)(guan)連接。助力(li)高壓(ya)(ya)(ya)油管(guan)(guan)作(zuo)用(yong)是是為(wei)轉向(xiang)機提供助力(li)的，達到減輕轉向(xiang)阻(zu)力(li)的目的。高壓(ya)(ya)(ya)油管(guan)(guan)專業上是叫進油管(guan)(guan)，漏油會造成泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)，就會造成油壓(ya)(ya)(ya)不(bu)足(zu)，方(fang)向(xiang)就會變(bian)重，行駛過程中沒(mei)有助力(li)。

高壓(ya)油管可用于挖掘機(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)、側向(xiang)轉向(xiang)、液(ye)壓(ya)支架、液(ye)壓(ya)支架、水泥管、農業灌(guan)溉軟管、工程機(ji)(ji)械液(ye)壓(ya)油管、海底天燃氣輸送(song)、石油運送(song)等范(fan)疇。煤炭工業油管主要是液(ye)壓(ya)支撐(cheng)軟管。近年來(lai)，一些(xie)煤礦(kuang)對液(ye)壓(ya)支架的壓(ya)力要求有所進步。

助力泵安裝的注意事項

1.關閉點火開關，根據需要保存已儲存的記憶功能
2.斷開電瓶線，防止發動機意外起動;
3.拆裝過程中，避免油液噴濺到交流發電機上
4.轉向力泵不可在缺油狀態下起動發動機;

桑塔納志俊簡介

桑(sang)塔(ta)納(na)(na)志俊(jun)是上(shang)海大眾在2008年(nian)推出的(de)(de)一款新(xin)車(che)(che)，成為“桑(sang)塔(ta)納(na)(na)”系(xi)列(lie)車(che)(che)型的(de)(de)又一次延(yan)續。采用麥(mai)弗(fu)遜(xun)式懸(xuan)掛系(xi)統整體(ti)上(shang)看桑(sang)塔(ta)納(na)(na)志俊(jun)的(de)(de)工藝(yi)質量(liang)很出色，車(che)(che)身(shen)板金及漆面工藝(yi)都(dou)很細致，不(bu)(bu)過(guo)仔細看過(guo)后(hou)還(huan)是發(fa)現了一些(xie)值得改善的(de)(de)地(di)方(fang)。例如大燈部分(fen)與保(bao)險杠、翼子板、發(fa)動機(ji)蓋、水(shui)箱框架等周(zhou)圍(wei)(wei)的(de)(de)接(jie)(jie)縫(feng)雖然(ran)都(dou)很勻稱，但是這些(xie)縫(feng)隙(xi)卻過(guo)于明(ming)顯，而目前(qian)(qian)的(de)(de)一些(xie)自主(zhu)品牌車(che)(che)型在車(che)(che)身(shen)的(de)(de)整體(ti)接(jie)(jie)縫(feng)上(shang)已經(jing)可以做(zuo)到(dao)很高的(de)(de)水(shui)準了。 與車(che)(che)頭部分(fen)相同，桑(sang)塔(ta)納(na)(na)志俊(jun)的(de)(de)車(che)(che)尾部分(fen)以及大燈周(zhou)圍(wei)(wei)的(de)(de)接(jie)(jie)縫(feng)都(dou)比(bi)較明(ming)顯。不(bu)(bu)過(guo)與此前(qian)(qian)的(de)(de)桑(sang)塔(ta)納(na)(na)3000相比(bi)，桑(sang)塔(ta)納(na)(na)志俊(jun)的(de)(de)整體(ti)做(zuo)工還(huan)是沒有任何改變的(de)(de)。作為一款市場中經(jing)濟實惠的(de)(de)B級(ji)車(che)(che)型，桑(sang)塔(ta)納(na)(na)志俊(jun)在很多方(fang)面都(dou)有所體(ti)現。普通的(de)(de)骨架式雨刷，節省了一部分(fen)車(che)(che)主(zhu)在易耗(hao)品上(shang)的(de)(de)支出降低了日后(hou)維護、保(bao)養的(de)(de)成本。