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變速箱前殼簡介

用于安裝變速器傳動機構及其附件的殼體結構。變(bian)速箱殼體(ti)分為：變(bian)速箱前(qian)殼、變(bian)速 箱(xiang)中殼(ke)、上蓋(gai)系列、變速箱(xiang)后殼(ke)。

變速箱頂蓋的作用

變速(su)箱(xiang)頂蓋的(de)作用是支承各(ge)傳動軸(zhou)，保證各(ge)軸(zhou)之間(jian)的(de)中心距及平行度，并保證變速(su)箱(xiang)部(bu)件與發動機(ji)正確安裝，

汽車變速(su)箱的(de)作(zuo)用：

1、根(gen)據(ju)路面狀(zhuang)況和行駛條(tiao)件變化的(de)需要，改(gai)變汽(qi)車的(de)行駛速(su)度，提供(gong)合適(shi)的(de)汽(qi)車驅動力；

2、按需切斷或(huo)傳遞發動(dong)機(ji)動(dong)力，使發動(dong)機(ji)能夠有效輸出動(dong)力或(huo)怠速。

桑塔納志俊簡介

桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)志(zhi)俊是(shi)上(shang)(shang)海大眾在2008年推出的(de)(de)(de)一款(kuan)新車(che)(che)，成為(wei)“桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)”系(xi)列車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)又一次(ci)延續。采(cai)用麥弗遜式(shi)懸掛系(xi)統整(zheng)體(ti)上(shang)(shang)看桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)工藝(yi)質量很出色(se)，車(che)(che)身板(ban)金(jin)及(ji)漆面(mian)工藝(yi)都很細(xi)致，不(bu)過仔細(xi)看過后還是(shi)發(fa)現(xian)了(le)一些(xie)值得改善的(de)(de)(de)地方。例如(ru)大燈部(bu)分與(yu)保險杠、翼子(zi)板(ban)、發(fa)動機蓋、水箱(xiang)框架等(deng)周(zhou)(zhou)圍的(de)(de)(de)接(jie)縫(feng)(feng)雖然都很勻稱(cheng)，但是(shi)這些(xie)縫(feng)(feng)隙(xi)卻過于明顯(xian)，而目前(qian)的(de)(de)(de)一些(xie)自(zi)主品牌(pai)車(che)(che)型(xing)在車(che)(che)身的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)接(jie)縫(feng)(feng)上(shang)(shang)已經(jing)可以(yi)做(zuo)到(dao)很高的(de)(de)(de)水準(zhun)了(le)。 與(yu)車(che)(che)頭部(bu)分相(xiang)同，桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)車(che)(che)尾部(bu)分以(yi)及(ji)大燈周(zhou)(zhou)圍的(de)(de)(de)接(jie)縫(feng)(feng)都比(bi)較明顯(xian)。不(bu)過與(yu)此前(qian)的(de)(de)(de)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)3000相(xiang)比(bi)，桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)做(zuo)工還是(shi)沒有(you)任何改變(bian)的(de)(de)(de)。作(zuo)為(wei)一款(kuan)市場中經(jing)濟實惠的(de)(de)(de)B級車(che)(che)型(xing)，桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納(na)(na)志(zhi)俊在很多(duo)方面(mian)都有(you)所(suo)體(ti)現(xian)。普通(tong)的(de)(de)(de)骨(gu)架式(shi)雨刷(shua)，節省了(le)一部(bu)分車(che)(che)主在易(yi)耗品上(shang)(shang)的(de)(de)(de)支(zhi)出降低了(le)日(ri)后維護(hu)、保養的(de)(de)(de)成本。