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機油泵簡介

潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機油泵。發動機工作時，曲軸帶動主動齒輪傳動，被動齒輪作反方向旋轉。吸油腔內的機油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內的機油被不斷帶走，故吸油腔內產生吸力，不斷地將油底殼內的機油吸入吸油腔，并同時將一定壓力的機油泵入潤滑油路。
機油泵(Oil Pump)在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。

用來使機油壓力升高和保證一定的油量，

機油泵
向各摩擦表面強制供油的部件.內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵.齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用.轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小。

柴油機油泵的安裝方法：

柴油機油泵的安裝方法：
1、首先需要放掉所有機油，拆開發動機油底殼，將機油泵總成拆下更換即可；
2、機油泵是柴油機潤滑系中的主要部件，其作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類；
3、齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看，轉動飛輪使凸輪轉到背面；
2、看到一個撥叉，調整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復步驟2。
單缸柴油機機油泵在大飛輪后的左下角。單缸柴油機機油泵更換步驟：
1、拆下大飛輪，左下角看見機油泵；
2、將三個螺栓擰出；
3、機油泵取下；
4、將新泵注滿機油安裝即可。

途觀簡介

備受矚目(mu)的(de)大眾首(shou)款國產SUV——途觀(guan)，2010年2月得到(dao)可(ke)靠消息，將于2010年3月26日(ri)公(gong)布價格。這款緊湊型SUV在(zai)09年廣州車展(zhan)上(shang)(shang)首(shou)次(ci)與(yu)消費者見(jian)面(mian)(mian)，一(yi)經露面(mian)(mian)，便得到(dao)廣泛關注與(yu)喜(xi)愛(ai)。途觀(guan)的(de)出(chu)現打破了(le)(le)德(de)系(xi)(xi)車無國產SUV產品的(de)尷尬局面(mian)(mian)，同時(shi)也(ye)給消費者提供(gong)了(le)(le)更(geng)(geng)多、更(geng)(geng)好的(de)選擇。目(mu)前途觀(guan)已在(zai)北京地區上(shang)(shang)海大眾4S店(dian)內展(zhan)出(chu)，供(gong)消費者進一(yi)步了(le)(le)解。大眾途觀(guan)這次(ci)在(zai)安(an)全(quan)(quan)配置(zhi)上(shang)(shang)配備豐(feng)富(fu)，全(quan)(quan)系(xi)(xi)標配ESP車身(shen)穩(wen)定系(xi)(xi)統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控(kong)制。譬如一(yi)些比較少見(jian)的(de)EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎(tai)壓監測系(xi)(xi)統都成(cheng)(cheng)為了(le)(le)途觀(guan)的(de)標準配置(zhi)，可(ke)以(yi)看出(chu)大眾在(zai)安(an)全(quan)(quan)性(xing)方(fang)面(mian)(mian)極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可(ke)以(yi)保證成(cheng)(cheng)員的(de)行駛安(an)全(quan)(quan)，標配的(de)兒(er)童(tong)固定鎖同樣重視小孩子的(de)安(an)全(quan)(quan)。總之，途觀(guan)在(zai)安(an)全(quan)(quan)配置(zhi)上(shang)(shang)表現出(chu)的(de)誠意，足以(yi)打動國人(ren)。