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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦一(yi)般(ban)在中(zhong)央扶手前面。行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦安裝(zhuang)在駕駛室，也(ye)就是(shi)方向盤下面，行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦控制模式(shi)。 車(che)(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)(dian)腦是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)的特殊運行(xing)環境和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣線(xian)路特點而專(zhuan)(zhuan)門開發的汽(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)(zhuan)用信息(xi)(xi)化產品。具有耐高溫、防(fang)塵、抗(kang)震(zhen)功能(neng)(neng)，可(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路集成。它是(shi)一(yi)個高度(du)集成的汽(qi)車(che)(che)(che)多(duo)媒體娛(yu)樂(le)信息(xi)(xi)中(zhong)心(xin)。 可(ke)以(yi)實現(xian)家用電(dian)(dian)(dian)(dian)腦的所(suo)有功能(neng)(neng)，支持車(che)(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂(le)、衛星定(ding)位、語音導航(hang)、游戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)話(hua)等(deng)功能(neng)(neng)，還可(ke)以(yi)實現(xian)可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故(gu)障檢測等(deng)特定(ding)功能(neng)(neng)。 其主(zhu)要功能(neng)(neng)包括全(quan)方位的多(duo)媒體娛(yu)樂(le)、GPS衛星導航(hang)、汽(qi)車(che)(che)(che)信息(xi)(xi)和(he)故(gu)障的專(zhuan)(zhuan)業(ye)診斷以(yi)及移(yi)動辦公和(he)工業(ye)應用。目(mu)前只有寶(bao)馬、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)型配備了類似(si)的智能(neng)(neng)車(che)(che)(che)載系統。

東風小康K01簡介