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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的(de)檢修或更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前(qian)面已經介(jie)紹(shao)過，所以現在必須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動力轉向器的(de)注意事項：在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中，應該注意，用(yong)于將泄放螺栓固定在機油泵和轉向控制閥上(shang)的(de)密(mi)封圈只要拆下(xia)就(jiu)必須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母(mu)，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使用新的密封圈(quan)，擰(ning)緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭(niu)矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在(zai)后十(shi)字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)的外(wai)殼上(shang)。

7)放(fang)下車(che)輛(liang)。

8)擰緊后橫板(ban)上的(de)轉(zhuan)向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定(ding)螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從車(che)內將回油軟(ruan)管安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽車維修技(ji)術網(wang)想(xiang)(xiang)一(yi)想(xiang)(xiang)：了解了動力(li)轉(zhuan)向器的(de)結構(gou)后，關鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向器在使用中會(hui)出現(xian)什(shen)么問題。實踐證明(ming)，動力(li)轉(zhuan)向系統(tong)的(de)常見(jian)問題是泄(xie)(xie)漏和性能下(xia)降，那么如何檢查泄(xie)(xie)漏呢？接下(xia)來請看(kan)。如何檢查動力(li)轉(zhuan)向系統(tong)的(de)密封(feng)性

東風小康K17簡介

東(dong)風(feng)小(xiao)康K17空間大、承載能力(li)(li)強(qiang)，動(dong)(dong)力(li)(li)夠用，車身空間大，裝載能力(li)(li)比較(jiao)強(qiang)。動(dong)(dong)力(li)(li)有1.1L和(he)1.3L兩種排(pai)量(liang)，1.1L發動(dong)(dong)機最(zui)大扭(niu)矩83nm，1.3L最(zui)大扭(niu)矩為102nm，匹配5速手動(dong)(dong)變速箱，動(dong)(dong)力(li)(li)尚可(ke)。前盤后鼓是制動(dong)(dong)系統，配置有ABS。小(xiao)康K17的性(xing)價(jia)比非常高。