汽(qi)(qi)車(che)線束(shu)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)路的網絡主(zhu)體,沒有線束(shu)也(ye)就不存在汽(qi)(qi)車(che)電(dian)路。線束(shu)是(shi)指由銅材沖制而(er)成的接觸件端(duan)子(連接器(qi))與電(dian)線電(dian)纜壓接后,外(wai)面再塑壓絕緣(yuan)體或外(wai)加金(jin)屬殼體等。
在汽(qi)車線(xian)束(shu)和(he)汽(qi)車電氣(qi)系統(tong)中起著極其重要的(de)作用。如果將整(zheng)個(ge)車輛(liang)的(de)線(xian)束(shu)比作汽(qi)車的(de)神經系統(tong),那么終端就是每個(ge)神經系統(tong)的(de)連接點。因(yin)此,最好通過掌握的(de)特性和(he)使用要求,確保設(she)計和(he)制造高質量的(de)線(xian)束(shu)。電氣(qi)系統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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