散熱器屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統(tong),發(fa)動機水冷系統(tong)中的(de)散熱器由進水室、出(chu)水室、主片及散熱器芯(xin)等(deng)三部分構(gou)成(cheng)。
散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)及(ji)車輛運動產生(sheng)的氣流(liu)中時,散熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)
汽(qi)車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)(liao)與(yu)制(zhi)造技術(shu)(shu)發展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi),在(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術(shu)(shu)和(he)工(gong)藝有(you)(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi),主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發展前景(jing)看,硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)(duo)。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使(shi)(shi)用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)(shi)用(yong),避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液,為了(le)避免(mian)散(san)熱器的腐蝕,請務必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong),請不(bu)要損(sun)壞(huai)散(san)熱(re)帶(片)和(he)(he)碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內(nei)完(wan)全(quan)放水再注水時(shi)(shi),要先(xian)將發動機缸體的放水開關扭開,有水流出時(shi)(shi),再關上,從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢(jian)查水位,要(yao)停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋(gai)慢慢打開,作(zuo)業人(ren)員身體(ti)應盡量(liang)遠離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造(zao)成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結(jie)冰(bing)造(zao)成芯子破裂(lie)現(xian)象,如長(chang)期(qi)停車或間接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關,將(jiang)水全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1~3個月間對散(san)熱器進行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反(fan)進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際情況,各部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液溫度完全冷卻(que)后,將水箱清洗(xi)劑與冷卻(que)液一起排出,最后更換新的發動機(ji)冷卻(que)液。有冷卻(que)作用(yong)。
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