節溫器是(shi)控(kong)制冷卻(que)液(ye)流動路徑的閥門(men)。是(shi)一種自(zi)動調溫裝置,通常(chang)含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動。
節溫器(qi)的安裝方(fang)法(fa)是:
1、找(zhao)到節溫器的安裝(zhuang)位(wei)置;
2、放出防凍液,松開螺(luo)絲拆下上(shang)蓋并把舊墊清理(li)干凈;
3、給節溫器打(da)膠(jiao),增(zeng)加密封(feng)總(zong)厚度,注意膠(jiao)不(bu)(bu)要太(tai)少也不(bu)(bu)要太(tai)多(duo),更(geng)不(bu)(bu)要弄到中間(jian)膠(jiao)墊上;
4、把打好(hao)膠的節溫器安裝到進氣支(zhi)管上,震動使膠填滿(man)安裝檐并粘牢(lao)固(gu);
5、上好螺絲,加滿防凍(dong)液啟動即可,注意要使節溫器打開循(xun)環一次,檢查有無滲漏現象(xiang)。節溫器是控(kong)制冷(leng)卻液流動路(lu)徑的閥門,其借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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