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前葉子板簡介

前輪葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)作用是可(ke)以(yi)(yi)保證前輪有足夠(gou)大的空間，而后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)沒有車(che)(che)輪轉動碰擦(ca)的問題，所(suo)以(yi)(yi)主要(yao)是呈弧形為主。相(xiang)比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)容易在行駛的時候受到損(sun)傷，為了防止車(che)(che)輪卷起的沙石或者泥漿濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部，所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)多(duo)以(yi)(yi)塑料的材料制(zhi)成，使其更具有緩沖(chong)性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半(ban)圓(yuan)的位置(zhi)，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)，按(an)照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和非機(ji)動車上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包(bao)括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于(yu)流體力學，減小(xiao)風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更加平穩；

2、在(zai)(zai)汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子(zi)板被(bei)配置在(zai)(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪上方(fang)，作(zuo)為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外板，并由樹脂成形，翼子(zi)板由外板部和加強部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首(shou)先(xian)用千(qian)斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點然后(hou)將汽(qi)車底(di)盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固(gu)定葉子板內襯的(de)(de)螺(luo)絲和卡扣(kou)取下已破損(sun)的(de)(de)葉子板即(ji)可。當然我們(men)還要將葉子板下面的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)的相反步(bu)驟來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功告成了；

4、其次我們(men)還要找出葉子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因否(fou)則更換之后也(ye)(ye)就\"治標不治本\"的(de)情況罷(ba)了(le)。然(ran)(ran)而最大可能就是因為下(xia)(xia)限位(wei)尺寸(cun)（保證(zheng)輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大極限空間(jian)）太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)(xia)去出現開裂也(ye)(ye)不以為然(ran)(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)只要加(jia)大下(xia)(xia)臂限位(wei)即可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

法拉利456M(進口)簡介

法拉利(li)458 Italia是(shi)法拉利(li)旗下的(de)一(yi)款經典雙(shuang)門(men)跑車，出(chu)自于意大(da)(da)利(li)著名(ming)的(de)汽車設(she)計工(gong)作室(shi)，于2009年在(zai)法蘭(lan)克福(fu)車展上(shang)推出(chu)。該車的(de)整(zheng)體造形完全顛覆了(le)(le)過去法拉利(li)跑車給人的(de)既(ji)有印(yin)象，充滿(man)了(le)(le)未(wei)來感(gan)。法拉利(li)458還配置了(le)(le)4.5L 570馬力V8發動(dong)機，最大(da)(da)馬570ps。