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法拉利F430氣囊線圈

法拉利F430氣囊線圈

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氣囊線圈簡介

氣囊(nang)線圈(quan)(quan)運用(yong)(yong)于汽車(che)上(shang)的(de)制造行業,具有傳(chuan)導信(xin)號(hao)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。目前(qian)市場(chang)上(shang)常見的(de)氣囊(nang)線圈(quan)(quan)大(da)多存在一些(xie)問題,氣囊(nang)線圈(quan)(quan)內部結構不(bu)合理,使得氣囊(nang)線圈(quan)(quan)體積龐大(da),各零部件之間連接的(de)牢固(gu)性不(bu)強(qiang),易損壞。氣囊(nang)線圈(quan)(quan)在工(gong)作(zuo)時(shi)需要配合方向盤旋轉,配合汽車(che)上(shang)的(de)組合開關等部件使用(yong)(yong)完成動作(zuo)。

氣囊(nang)線圈的(de)作用(yong)是在車(che)(che)(che)輛發生碰撞(zhuang)時,可以防(fang)止車(che)(che)(che)內(nei)成員以車(che)(che)(che)內(nei)的(de)零部件發生碰撞(zhuang),從而受到嚴重的(de)傷害,車(che)(che)(che)輛的(de)安全氣囊(nang)與(yu)車(che)(che)(che)輛的(de)安全帶相互配合使用(yong),可以更有效(xiao)的(de)為車(che)(che)(che)內(nei)成員起到防(fang)撞(zhuang)保護,安全氣囊(nang)是車(che)(che)(che)輛上的(de)一個被動(dong)保護裝備。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安全氣(qi)囊游絲的安裝方法是(shi):

1、將車(che)輪和方(fang)向盤擺正,把(ba)電(dian)瓶線負極(ji)斷開;

2、拆(chai)下(xia)方(fang)(fang)向盤總成和方(fang)(fang)向盤氣囊,接著拆(chai)下(xia)大燈開關外飾板(ban);

3、拆下舊安(an)全氣囊(nang)游(you)絲,將新的安(an)全氣囊(nang)游(you)絲安(an)裝;

4、將安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)轉到底(di)后回兩圈(quan)半,重新安(an)(an)裝方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤和方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤氣(qi)囊(nang)(nang),并重新連(lian)(lian)接(jie)電瓶(ping)負極線(xian)即(ji)可(ke)。安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)是指連(lian)(lian)接(jie)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤上氣(qi)囊(nang)(nang)的(de)一段長度可(ke)變(bian)的(de)連(lian)(lian)線(xian),氣(qi)囊(nang)(nang)安(an)(an)裝在方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤內,因(yin)為方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤的(de)轉動,可(ke)造成(cheng)線(xian)路(lu)斷裂,導致氣(qi)囊(nang)(nang)無法起爆。

法拉利F430(進口)簡介

 法(fa)拉(la)利F430標志著全新一代法(fa)拉(la)利V8發動機雙(shuang)門跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)誕(dan)生,它的(de)設計靈感來源于法(fa)拉(la)利賽(sai)車(che)(che)(che)部門的(de)研(yan)究(jiu)成果,高度創新的(de)設計和尖端的(de)技術完美體現在這款公路版跑(pao)車(che)(che)(che)上。最(zui)重要(yao)的(de)創新性裝備包(bao)括(kuo)電子差速器,它最(zui)初是法(fa)拉(la)利公司為其F1單座賽(sai)車(che)(che)(che)而開發的(de),還有安裝在方向盤上的(de)旋(xuan)鈕,通過它可(ke)以直接控制車(che)(che)(che)輛動態性能綜合管(guan)理系統。

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