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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是(shi)用來(lai)連接主氣囊（方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)上那個(ge)）與氣囊線束(shu)(shu)，其(qi)實就是(shi)一段線束(shu)(shu)。因為(wei)主氣囊要(yao)隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動，（可以(yi)想像成一根有一定長(chang)度的(de)線束(shu)(shu)，纏繞(rao)在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸上，在(zai)隨(sui)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動時(shi)可以(yi)適時(shi)的(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)松開或者繞(rao)的(de)更緊，但它也是(shi)有極(ji)限的(de)，要(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)往左or右(you)打死時(shi)，線束(shu)(shu)不能被拉斷）所以(yi)連接線束(shu)(shu)要(yao)留有余量，要(yao)保證(zheng)(zheng)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)(xiang)一側(ce)轉(zhuan)到極(ji)限位(wei)置而不被拉斷。這一點在(zai)安裝時(shi)是(shi)特(te)別(bie)需注意的(de)，盡量讓其(qi)保證(zheng)(zheng)在(zai)中間位(wei)置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊游絲的安裝方法是：

1、將車輪和方向盤擺(bai)正，把電(dian)瓶線負極斷開；

2、拆下(xia)方向盤(pan)總成和方向盤(pan)氣囊，接著拆下(xia)大燈開(kai)關外飾(shi)板；

3、拆下舊安(an)(an)全氣(qi)囊游絲(si)，將(jiang)新的安(an)(an)全氣(qi)囊游絲(si)安(an)(an)裝；

4、將安(an)全氣(qi)囊(nang)游絲轉到底后(hou)回兩(liang)圈半，重新安(an)裝(zhuang)方向(xiang)盤(pan)和方向(xiang)盤(pan)氣(qi)囊(nang)，并重新連接(jie)電瓶(ping)負極線即(ji)可。安(an)全氣(qi)囊(nang)游絲是指連接(jie)方向(xiang)盤(pan)上氣(qi)囊(nang)的(de)一段長度(du)可變的(de)連線，氣(qi)囊(nang)安(an)裝(zhuang)在方向(xiang)盤(pan)內，因為方向(xiang)盤(pan)的(de)轉動，可造成線路斷裂，導致(zhi)氣(qi)囊(nang)無法起爆。

法拉利F430(進口)簡介

　法(fa)拉(la)(la)(la)利F430標(biao)志著全(quan)新一代(dai)法(fa)拉(la)(la)(la)利V8發(fa)動機雙(shuang)門跑(pao)車的(de)(de)誕生，它的(de)(de)設計靈感來源于法(fa)拉(la)(la)(la)利賽車部(bu)門的(de)(de)研究成(cheng)果，高(gao)度創新的(de)(de)設計和尖端的(de)(de)技術完美體(ti)現在這款公路(lu)版跑(pao)車上。最重要的(de)(de)創新性(xing)裝備包(bao)括(kuo)電子(zi)差(cha)速器，它最初是法(fa)拉(la)(la)(la)利公司(si)為(wei)其F1單(dan)座賽車而開(kai)發(fa)的(de)(de)，還有安裝在方向(xiang)盤上的(de)(de)旋鈕，通過它可以直接控制(zhi)車輛(liang)動態(tai)性(xing)能綜合管理系統。