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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿(gan)的更(geng)換(huan)方法(fa)如(ru)下(xia)：

1、拆下汽車拉桿(gan)的防(fang)(fang)塵罩(zhao)。為(wei)了防(fang)(fang)止汽車向方向機(ji)內(nei)浸水，拉桿(gan)上(shang)帶有防(fang)(fang)塵罩(zhao)，從鉗子(zi)和開口將防(fang)(fang)塵罩(zhao)從方向機(ji)分(fen)離；

2、擰(ning)下轉向橫拉桿(gan)和(he)翻轉安(an)全帶的緊固螺釘(ding)。用16號扳手(shou)擰(ning)下連(lian)(lian)接(jie)拉桿(gan)和(he)轉向節(jie)的螺釘(ding)，如果(guo)沒(mei)有專用工(gong)具，可以用錘子(zi)敲連(lian)(lian)接(jie)部使(shi)拉桿(gan)和(he)轉向節(jie)分(fen)離；

3、解開拉桿，將球連接到方向機上。一輛汽車(che)，這(zhe)個(ge)球有槽，可以用活動扳手(shou)卡在槽里取下(xia)。另外，還有圓(yuan)形(xing)設計(ji)的汽車(che)。此時，可以用管夾拆下(xia)球，松開球后再拆下(xia)操縱桿。

4、安(an)(an)裝(zhuang)新拉(la)桿(gan)。在對拉(la)桿(gan)進行比較，確(que)認支架(jia)相同后，才能進行組裝(zhuang)。首(shou)先將拉(la)桿(gan)的(de)一端安(an)(an)裝(zhuang)在方向(xiang)機上。然后，鉚接方向(xiang)機的(de)鎖(suo)定片后，安(an)(an)裝(zhuang)與轉向(xiang)節連接的(de)螺釘。

5、擰緊防塵套(tao)。這(zhe)是一個簡單(dan)的(de)操作(zuo)(zuo)，但(dan)起很大的(de)作(zuo)(zuo)用。如果這(zhe)個地方處理不好，飛機進水后會(hui)發出方向異常的(de)聲音。防塵套(tao)的(de)兩端可以沾橡膠(jiao)并用扎帶綁起來。

菲亞特多能簡介

菲亞特Panda是菲亞特公司有(you)史以來(lai)首款(kuan)獲得歐(ou)洲(zhou)年度車型的(de)A級(ji)車。從2003年9月(yue)開始投放歐(ou)洲(zhou)市場(chang)，裝備1.1L及1.2L汽油發動機，還有(you)1.3L柴油發動機可供選擇。菲亞特(te)Panda保留(liu)了車身的(de)纖巧、耗油(you)量低的(de)優點(dian)外，菲亞特(te)Panda的(de)MPV版本靈活實用，既有SUV越野車的(de)強(qiang)悍扎(zha)實，也不(bu)乏歐洲房車的(de)精良操控。加上(shang)較高的(de)座(zuo)椅位置(zhi)，改善了駕駛視線和乘(cheng)坐舒適(shi)性，使得(de)Panda變成一部既方便(bian)在市區(qu)穿梭，也(ye)適(shi)宜作為中短途旅程的(de)交通(tong)工具。