前保險杠下(xia)面的塑(su)料(liao)(liao)板叫(jiao)導流板。這個塑(su)料(liao)(liao)板都(dou)是用螺絲或者(zhe)卡扣固定的,只(zhi)要(yao)不破(po)裂(lie),掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把螺絲擰緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可以了(le)。
為(wei)了減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在高速(su)行(xing)駛時所(suo)產生的(de)(de)升力(li),汽(qi)車(che)(che)設計(ji)師除了在轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型(xing)方(fang)面(mian)做了改進,將車(che)(che)身(shen)(shen)整體(ti)向(xiang)前下方(fang)傾斜(xie)而在前輪上產生向(xiang)下的(de)(de)壓力(li),將車(che)(che)尾改為(wei)短平,減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂向(xiang)后部作用的(de)(de)負氣壓而防止后輪飄浮外(wai),還(huan)在轎(jiao)車(che)(che)前端的(de)(de)保險杠下方(fang)裝上向(xiang)下傾斜(xie)的(de)(de)連接板(ban)。連接板(ban)與車(che)(che)身(shen)(shen)前裙(qun)板(ban)聯成一體(ti),中間開有合適的(de)(de)進風口加大氣流度(du),減(jian)低車(che)(che)底(di)氣壓,這種(zhong)連接板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。
前杠導流板只要不是(shi)損壞嚴重沒有必要更換(huan),凡(fan)是(shi)塑料部分(fen),都不是(shi)要害部位(wei)。重要部位(wei)肯定(ding)不會(hui)用(yong)(yong)塑料,比(bi)如(ru)發動機(ji)護板就會(hui)用(yong)(yong)鐵板。汽車的前后保險杠都用(yong)(yong)塑料,破個小洞不要緊,只是(shi)有損美觀而已。
更(geng)多相關(guan)資料如下:
1.汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)板(ban)(ban):前保險(xian)杠下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑料板(ban)(ban),指的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)板(ban)(ban),主(zhu)要為(wei)了減少(shao)轎(jiao)車(che)在(zai)高(gao)速(su)行駛(shi)時所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)力(li),從而(er)起(qi)到防止(zhi)后輪漂浮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用。可不(bu)要小看它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存在(zai)意(yi)義,如果汽(qi)(qi)車(che)缺少(shao)導(dao)流(liu)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話,那么在(zai)高(gao)速(su)行駛(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou),由于上下兩面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不(bu)一樣,自然(ran)會產(chan)生(sheng)向上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)托(tuo)力(li)。不(bu)僅(jin)白(bai)白(bai)損耗(hao)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力(li),而(er)且(qie)承(cheng)托(tuo)力(li)還會直接(jie)影響行車(che)安全。
2.注意:在(zai)行(xing)駛汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)流(liu)程中,除了可以(yi)(yi)下降汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)駕駛流(liu)程中造(zao)成的(de)(de)風阻,與此同時(shi)還可以(yi)(yi)起到避免(mian)后輪飄浮(fu)的(de)(de)作用,導流(liu)板(ban)起到的(de)(de)作用十分大,假如(ru)汽(qi)車(che)(che)(che)缺失導流(liu)板(ban),那么在(zai)高速駕駛的(de)(de)情(qing)況下,因為汽(qi)車(che)(che)(che)上(shang)方(fang)(fang)和(he)下方(fang)(fang)造(zao)成的(de)(de)氣流(liu)壓力不同,自(zi)然那么就會造(zao)成向上(shang)的(de)(de)承托力,這不但會添加汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)耗油,與此同時(shi)還可以(yi)(yi)影響汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)安全駕駛性(xing)。
MR2是(shi)豐(feng)田公(gong)司為21世(shi)紀(ji)開發的新車(che)型(xing),是(shi)典型(xing)的青年人酷愛的運動型(xing)小車(che)。該車(che)既(ji)繼(ji)承了(le)敞篷跑(pao)車(che)的傳統(tong)風(feng)格(ge),又力(li)求新意。因此擁有敏(min)銳的轉向反應,其實(shi)力(li)絕對不容忽視。
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前保險杠下包圍 零件編號:52129-0E030 前保險杠攝像頭 零件編號:
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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。
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