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豐田賽利卡前平衡桿膠套

豐田賽利卡前平衡桿膠套

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前平衡桿膠套簡介

一,平衡桿膠套有固定(ding)平衡桿,緩沖平衡桿的(de)應力的(de)作(zuo)用。 

二(er),平衡桿膠套(tao)壞了的癥狀有:

 1,四(si)輪(lun)定位失準(zhun)。這時候要做四(si)輪(lun)定位。 

 2,兩側的輪(lun)胎花紋不一(yi)樣或花紋一(yi)深一(yi)淺不一(yi)樣高。

 3,兩側輪(lun)(lun)胎氣壓不等,輪(lun)(lun)胎氣壓不等會(hui)使(shi)輪(lun)(lun)胎變得大小(xiao)不一樣,滾動起(qi)來(lai)必然會(hui)跑偏。 

4,前(qian)減(jian)振器彈簧(huang)變形兩側緩(huan)沖不一致,可通過(guo)按(an)壓或拆卸后比較來判斷減(jian)振器彈簧(huang)的好壞。 

5,前減(jian)振器失效,前減(jian)振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不(bu)均勻,導致跑(pao)偏。 

6,車(che)輛(liang)底盤部件磨損過大(da)(da)存(cun)在不正(zheng)常間隙,轉向拉桿(gan)球頭,支撐(cheng)臂(bei)膠套(tao),穩定(ding)桿(gan)膠套(tao)等是常見的(de)間隙易過大(da)(da)的(de)部位,應舉升車(che)輛(liang)仔細(xi)檢查。

 7,車(che)架總(zong)體變形,兩側(ce)軸(zhou)距相差過大,超出(chu)最大允許范圍,可以(yi)通過卷尺來測(ce)量,如超出(chu)范圍必須用校正臺(tai)進(jin)行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪(lun)距 (前后)(mm)   1490/1480
發動機參數:
發動(dong)機位置   前置橫放
發動機型式(shi)   2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸(gang)數   4
缸(gang)徑(jing)/行程(mmXmm)   82.00× 85.00
排量(mL)   1796
壓縮比   11.50:1
點火方(fang)式   EFI
最大功率(kw)   191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭(niu)矩(N.m)   180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s)   7.20
底(di)盤參數:
變速器型式   6MT
主(zhu)減速比   4.53
懸架(前/后)   前麥弗訊帶(dai)橫向穩(wen)定(ding)桿后雙A臂式帶(dai)橫向穩(wen)定(ding)桿
制動裝(zhuang)置型式(shi)(前/后))   前后盤式(shi)帶ABS
車(che)身參數(shu):
車門數   2
座位數   2+2
風阻(zu)系數   0.320
最小(xiao)轉彎直徑   11.40

Customer Reviews

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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。

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