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豐田賽利卡(進口)前減震器簧

豐田賽利卡(進口)前減震器簧

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前減震器簧簡介

汽車(che)前減(jian)震(zhen)(zhen)器作用是抑制減(jian)震(zhen)(zhen)彈(dan)簧在吸收(shou)路面(mian)所帶來(lai)的(de)各(ge)種沖(chong)擊之后產生的(de)反復(fu)彈(dan)跳,以(yi)加速彈(dan)簧固有振動的(de)衰(shuai)減(jian),為車(che)輛提供更(geng)佳的(de)駕駛(shi)平順(shun)性,減(jian)震(zhen)(zhen)器能夠緩解路面(mian)帶來(lai)的(de)沖(chong)擊,迅(xun)速吸收(shou)顛簸(bo)時產生的(de)震(zhen)(zhen)動,使(shi)車(che)輛恢復(fu)到正常(chang)行駛(shi)狀態(tai)。

減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器工作原理(li):懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系(xi)(xi)統中由(you)于(yu)彈(dan)性(xing)元(yuan)(yuan)件(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動,為(wei)改善(shan)汽(qi)車(che)(che)(che)行駛平順(shun)性(xing),懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)中與彈(dan)性(xing)元(yuan)(yuan)件(jian)并聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,為(wei)衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動,汽(qi)車(che)(che)(che)懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系(xi)(xi)統中采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器多是(shi)液(ye)(ye)力減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,其工作原理(li)是(shi)當(dang)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(或車(che)(che)(che)身(shen))和車(che)(che)(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動而出現相對(dui)運動時(shi),減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器內的(de)活塞上下移(yi)動,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器腔(qiang)內的(de)油(you)液(ye)(ye)便反復地從(cong)一(yi)個腔(qiang)經過不同的(de)孔隙流入(ru)另一(yi)個腔(qiang)內。此時(shi)孔壁與油(you)液(ye)(ye)間(jian)(jian)的(de)摩擦和油(you)液(ye)(ye)分子間(jian)(jian)的(de)內摩擦對(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動形(xing)成阻尼力,使汽(qi)車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)油(you)液(ye)(ye)熱(re)能(neng),再由(you)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器吸收散發到大氣(qi)中。在(zai)油(you)液(ye)(ye)通(tong)道截面和等因素不變時(shi),阻尼力隨(sui)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)與車(che)(che)(che)橋(或車(che)(che)(che)輪)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)相對(dui)運動速度增減(jian),并與油(you)液(ye)(ye)粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪距 (前后)(mm)   1490/1480
發動機參數:
發(fa)動(dong)機位(wei)置(zhi)   前置(zhi)橫(heng)放
發(fa)動機型(xing)式   2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數(shu)   4
缸徑/行(xing)程(mmXmm)   82.00× 85.00
排量(mL)   1796
壓縮比   11.50:1
點火(huo)方式(shi)   EFI
最大功率(lv)(kw)   191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭(niu)矩(N.m)   180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加(jia)速時間(s)   7.20
底(di)盤參數(shu):
變速(su)器型式(shi)   6MT
主減速比(bi)   4.53
懸架(前(qian)/后)   前(qian)麥弗訊(xun)帶(dai)橫向(xiang)穩定(ding)桿后雙A臂式帶(dai)橫向(xiang)穩定(ding)桿
制動裝置型(xing)式(前(qian)/后(hou)))   前(qian)后(hou)盤式帶ABS
車身參數(shu):
車門數   2
座位(wei)數   2+2
風阻(zu)系數   0.320
最小轉彎(wan)直徑   11.40

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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。

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