汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車電(dian)路的(de)網絡主體(ti)(ti),沒有線(xian)(xian)束(shu)也就不存在汽(qi)車電(dian)路。線(xian)(xian)束(shu)是指由銅材沖(chong)制而成的(de)接觸件端子(連接器)與(yu)電(dian)線(xian)(xian)電(dian)纜壓(ya)接后,外(wai)面再塑壓(ya)絕緣(yuan)體(ti)(ti)或外(wai)加金(jin)屬殼體(ti)(ti)等。
在汽車(che)線束和(he)(he)汽車(che)電氣系(xi)統(tong)中起著極其重要的作(zuo)用(yong)。如果將整(zheng)個車(che)輛的線束比作(zuo)汽車(che)的神經系(xi)統(tong),那么終端就是每個神經系(xi)統(tong)的連接點(dian)。因此(ci),最好通過掌握的特性和(he)(he)使用(yong)要求,確保設計(ji)和(he)(he)制(zhi)造高質量(liang)的線束。電氣系(xi)統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
富迪汽車旗下飛越SRV 在(zai)底盤、發動機、車(che)身外型上全(quan)面改進,充(chong)分體現了富(fu)迪(di)汽車(che)強大的(de)持(chi)續開發能(neng)(neng)力(li)。采用一次(ci)沖壓成形的(de)全(quan)金(jin)屬封閉式(shi)承載車(che)身,前后碰撞吸能(neng)(neng)區與堅固的(de)車(che)廂完美(mei)結合,科(ke)學(xue)地(di)化解來(lai)自不同角度的(de)沖擊力(li)。
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