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油壓(ya)調節(jie)器(qi)是指根(gen)據進(jin)氣歧管真空度(du)的(de)變化(hua)來(lai)調節(jie)進(jin)入噴油器(qi)的(de)燃(ran)油壓(ya)力，使燃(ran)油壓(ya)力與(yu)進(jin)氣歧管壓(ya)力之差保(bao)持(chi)不(bu)變，讓噴油壓(ya)力在(zai)不(bu)同的(de)節(jie)氣門開度(du)下(xia)保(bao)持(chi)定值的(de)裝置(zhi)。
油壓調節器(qi)的作用介紹如下：
1、調節(jie)供油(you)系統(tong)的(de)燃油(you)壓(ya)力，使系統(tong)內的(de)油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃(ran)油系統在供(gong)油時產(chan)生的壓力波動，使發動機能夠正常工(gong)作(zuo)。
3、油(you)壓調節器是(shi)由(you)彈簧、閥體(ti)和閥門等組成的，一般安裝在燃油(you)分配管的一端。
4、油(you)壓(ya)調節器是一(yi)個溢流閥，由膜片控制，并(bing)將其分為(wei)上彈簧室和下燃油(you)室，通過膜片控制溢流閥的(de)開度來保持上下兩室的(de)壓(ya)力(li)平(ping)衡(heng)。
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