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節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定
風(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)SUV作為(wei)(wei)北汽福田乘用(yong)車(che)的(de)主打產品，市場定(ding)位就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)款具備越野(ye)功能(neng)的(de)城市休閑(xian)用(yong)車(che)。而(er)在整個試駕過程當中，風(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)的(de)這一(yi)特色尤(you)為(wei)(wei)突出。風(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)SUV采用(yong)了新款五十鈴(ling)的(de)車(che)身，長、寬、高分別(bie)為(wei)(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸(zhou)距為(wei)(wei)2760mm。寬大(da)的(de)車(che)身尺寸相比同級別(bie)的(de)長城賽(sai)弗以及(ji)中興等(deng)車(che)型有著明顯的(de)優勢。而(er)這一(yi)外在的(de)優勢也同樣體現(xian)在了風(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)的(de)內部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)上。無(wu)論是(shi)(shi)乘客(ke)的(de)頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)還是(shi)(shi)后(hou)排乘客(ke)的(de)腿步空(kong)(kong)(kong)間(jian)以及(ji)行李廂的(de)容積(ji)，都給人以充裕的(de)感(gan)覺(jue)。
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