氣囊(nang)線(xian)圈運用于汽車(che)上的(de)制造行業(ye),具有傳(chuan)導信號的(de)作(zuo)用。目前(qian)市場上常見的(de)氣囊(nang)線(xian)圈大多存(cun)在一些(xie)問題(ti),氣囊(nang)線(xian)圈內(nei)部結構不(bu)合(he)理,使(shi)得氣囊(nang)線(xian)圈體(ti)積龐大,各零部件之間連接的(de)牢固性不(bu)強,易損壞。氣囊(nang)線(xian)圈在工(gong)作(zuo)時需要配(pei)合(he)方向盤旋轉,配(pei)合(he)汽車(che)上的(de)組合(he)開(kai)關(guan)等部件使(shi)用完成動作(zuo)。
氣囊線圈的(de)作用是在車輛發生(sheng)碰撞(zhuang)時,可以防止(zhi)車內(nei)成(cheng)員(yuan)以車內(nei)的(de)零部(bu)件發生(sheng)碰撞(zhuang),從(cong)而受到(dao)嚴重(zhong)的(de)傷害,車輛的(de)安(an)(an)(an)全(quan)氣囊與車輛的(de)安(an)(an)(an)全(quan)帶相互配(pei)合使(shi)用,可以更有(you)效(xiao)的(de)為車內(nei)成(cheng)員(yuan)起到(dao)防撞(zhuang)保護,安(an)(an)(an)全(quan)氣囊是車輛上(shang)的(de)一(yi)個(ge)被(bei)動(dong)保護裝備。
安全(quan)氣囊游絲的安裝方法是(shi):
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線(xian)負極斷開;
2、拆(chai)下方向(xiang)盤總成(cheng)和方向(xiang)盤氣囊,接著拆(chai)下大燈開關外飾板;
3、拆下舊(jiu)安(an)(an)全氣囊(nang)游(you)絲,將(jiang)新的安(an)(an)全氣囊(nang)游(you)絲安(an)(an)裝;
4、將(jiang)安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)轉到底后回兩圈半,重新(xin)安(an)(an)裝(zhuang)方向(xiang)盤(pan)和方向(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)囊(nang),并重新(xin)連接電瓶負極(ji)線(xian)即可(ke)。安(an)(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)是指連接方向(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)一段長度可(ke)變的(de)連線(xian),氣(qi)(qi)囊(nang)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)方向(xiang)盤(pan)內(nei),因為方向(xiang)盤(pan)的(de)轉動,可(ke)造成線(xian)路(lu)斷(duan)裂,導致氣(qi)(qi)囊(nang)無(wu)法起爆(bao)。
風景沖(chong)浪(lang)(lang)SUV作為北汽福田乘用(yong)車(che)的(de)(de)主打產品(pin),市場定位就是(shi)一款(kuan)具備越野(ye)功能(neng)的(de)(de)城(cheng)市休閑用(yong)車(che)。而在整個試駕過程當中,風景沖(chong)浪(lang)(lang)的(de)(de)這(zhe)一特(te)色尤(you)為突出。風景沖(chong)浪(lang)(lang)SUV采用(yong)了(le)新款(kuan)五十鈴的(de)(de)車(che)身,長、寬(kuan)、高分別(bie)為4785mm、1800mm、1850mm,軸距為2760mm。寬(kuan)大的(de)(de)車(che)身尺寸相比同(tong)級別(bie)的(de)(de)長城(cheng)賽弗以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)中興等車(che)型有著明顯的(de)(de)優(you)勢(shi)。而這(zhe)一外(wai)在的(de)(de)優(you)勢(shi)也同(tong)樣(yang)體現在了(le)風景沖(chong)浪(lang)(lang)的(de)(de)內部(bu)空間上。無論是(shi)乘客(ke)的(de)(de)頭部(bu)空間還(huan)是(shi)后排(pai)乘客(ke)的(de)(de)腿步空間以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)行李廂的(de)(de)容積,都給(gei)人以(yi)(yi)(yi)充裕的(de)(de)感(gan)覺。
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