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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根(gen)據對(dui)角順序把螺母(mu)擰(ning)松(song)，不(bu)需要全(quan)部擰(ning)下來(lai)。

2、然后(hou)使用舉升機(ji)把(ba)車輛抬起來，之(zhi)后(hou)再用套(tao)筒，根(gen)據對角(jiao)順序(xu)把(ba)車輪(lun)螺母完全擰下(xia)來，并且把(ba)車輪(lun)取下(xia)來。

3、根據不同的車(che)型，有些可能(neng)需要把(ba)(ba)制動(dong)分泵拆下(xia)來，然后才能(neng)拆減震器(qi)。之后再去把(ba)(ba)支(zhi)(zhi)臂固定螺栓拆下(xia)來，接(jie)下(xia)來把(ba)(ba)彈簧支(zhi)(zhi)桿臂上面的固定螺母(mu)擰開。

4、使用卡鉗(qian)千斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震臂固定(ding)(ding)好，打開(kai)發動機引擎(qing)蓋，把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震器(qi)(qi)上面車(che)身上的(de)固定(ding)(ding)螺(luo)母擰開(kai)。再去(qu)轉動千斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震臂往上面抬，一直(zhi)到(dao)減(jian)(jian)震臂的(de)下(xia)端(duan)和前橋兩者(zhe)之間固定(ding)(ding)的(de)地方分離(li)，之后再去(qu)慢慢把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震器(qi)(qi)挪開(kai)，等到(dao)減(jian)(jian)震臂的(de)減(jian)(jian)震彈性(xing)完(wan)全(quan)釋(shi)放出(chu)來之后，再去(qu)把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震器(qi)(qi)上面車(che)身固定(ding)(ding)螺(luo)母徹底松開(kai)，順利把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)震器(qi)(qi)拿下(xia)來。

5、當減震(zhen)器(qi)取(qu)下來后(hou)，再去把減震(zhen)彈(dan)簧(huang)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)器(qi)把彈(dan)簧(huang)固定好，最(zui)后(hou)再去拆(chai)卸已經(jing)損壞的減震(zhen)器(qi)部件和橡膠(jiao)護罩(zhao)，更換完成(cheng)后(hou)再去按(an)照(zhao)之前(qian)拆(chai)卸的步驟安(an)裝(zhuang)(zhuang)回(hui)去即可(ke)。

蒙派克簡介

蒙(meng)派克是一款定(ding)位于高端的多功能車，采用(yong)轎車化底盤(pan)，注重乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing)，定(ding)位為乘(cheng)用(yong)車型(xing)，同時兼(jian)顧(gu)了這類(lei)車型(xing)必須(xu)具備的承(cheng)載(zai)性(xing)能；采用(yong)國(guo)際流(liu)行的全(quan)(quan)承(cheng)載(zai)、全(quan)(quan)金屬結構，車身外形尺寸達(da)到國(guo)內(nei)最大；車身內(nei)飾(shi)完全(quan)(quan)按中(zhong)國(guo)人的人機工程設計，采用(yong)多種配置(zhi)，適合多種人群的不同需求