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氣囊線圈簡介

氣(qi)囊線圈(quan)運(yun)用(yong)(yong)于汽(qi)(qi)車上(shang)(shang)的制造行業，具有傳導信號的作用(yong)(yong)。目前市場(chang)上(shang)(shang)常見的氣(qi)囊線圈(quan)大多(duo)存(cun)在一(yi)些問題(ti)，氣(qi)囊線圈(quan)內部結構不合(he)(he)理，使(shi)得(de)氣(qi)囊線圈(quan)體積(ji)龐大，各零部件之(zhi)間連接的牢固性不強，易損壞。氣(qi)囊線圈(quan)在工作時需(xu)要配合(he)(he)方向盤旋轉，配合(he)(he)汽(qi)(qi)車上(shang)(shang)的組合(he)(he)開關等部件使(shi)用(yong)(yong)完成動作。

氣囊線圈的(de)(de)(de)作用(yong)是在(zai)車(che)(che)輛發生碰撞時，可(ke)以(yi)防止車(che)(che)內成員以(yi)車(che)(che)內的(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)發生碰撞，從(cong)而受(shou)到(dao)嚴(yan)重的(de)(de)(de)傷(shang)害，車(che)(che)輛的(de)(de)(de)安全(quan)氣囊與車(che)(che)輛的(de)(de)(de)安全(quan)帶(dai)相互配合使(shi)用(yong)，可(ke)以(yi)更有效的(de)(de)(de)為車(che)(che)內成員起(qi)到(dao)防撞保護，安全(quan)氣囊是車(che)(che)輛上的(de)(de)(de)一個被動保護裝備(bei)。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安(an)全氣囊游絲的安(an)裝(zhuang)方法是：

1、將車輪和(he)方向盤擺(bai)正(zheng)，把電(dian)瓶線負(fu)極斷開(kai)；

2、拆(chai)下方向盤(pan)總成(cheng)和方向盤(pan)氣囊(nang)，接(jie)著拆(chai)下大燈開關外飾(shi)板(ban)；

3、拆下舊(jiu)安全(quan)氣囊游(you)絲，將新的安全(quan)氣囊游(you)絲安裝；

4、將安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲轉到(dao)底后回兩圈半(ban)，重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)方(fang)向(xiang)盤和方(fang)向(xiang)盤氣囊(nang)，并(bing)重(zhong)新(xin)連(lian)接(jie)(jie)電瓶負(fu)極線即可。安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲是(shi)指連(lian)接(jie)(jie)方(fang)向(xiang)盤上氣囊(nang)的(de)一段(duan)長度(du)可變的(de)連(lian)線，氣囊(nang)安(an)裝(zhuang)在方(fang)向(xiang)盤內，因為方(fang)向(xiang)盤的(de)轉動，可造成線路斷(duan)裂，導致(zhi)氣囊(nang)無(wu)法起(qi)爆。

蒙派克簡介

蒙派克是一款定位于高(gao)端的(de)(de)多功能(neng)車(che)(che)，采用轎(jiao)車(che)(che)化底盤，注(zhu)重乘坐舒適性，定位為(wei)乘用車(che)(che)型(xing)，同(tong)時兼(jian)顧(gu)了這類車(che)(che)型(xing)必(bi)須具備的(de)(de)承載性能(neng)；采用國(guo)際流行(xing)的(de)(de)全承載、全金屬(shu)結(jie)構，車(che)(che)身外形尺寸達(da)到(dao)國(guo)內最大；車(che)(che)身內飾完全按中國(guo)人的(de)(de)人機工程設計，采用多種配置(zhi)，適合(he)多種人群的(de)(de)不同(tong)需(xu)求