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前橋差速器簡介

前(qian)(qian)橋(qiao)限滑差速(su)(su)(su)器(qi)位于車(che)(che)(che)輛兩(liang)個前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)之間，它可以彌補普(pu)通(tong)差速(su)(su)(su)器(qi)的由于車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)而導(dao)致(zhi)空(kong)轉，差速(su)(su)(su)器(qi)將動(dong)力(li)源(yuan)源(yuan)不斷的傳給沒有(you)阻力(li)的空(kong)轉車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)，車(che)(che)(che)輛不但不能向前(qian)(qian)運動(dong)，而且大(da)量動(dong)力(li)也會流失的這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用(yong)來在(zai)兩個輸(shu)出軸之(zhi)間分配(pei)轉(zhuan)矩(ju)；

2、保證兩(liang)個輸出軸以不同的角速度轉動；

3、用來(lai)保證各驅動(dong)輪(lun)在各種運動(dong)條(tiao)件下的動(dong)力(li)傳(chuan)遞；

4、避免輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)與地面打(da)滑。車差(cha)速器是(shi)能夠使(shi)左右(you)或者(zhe)上下驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)實現(xian)以不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)的機構，由左右(you)半軸齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)及齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)組成。

汽車(che)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)(qi)按(an)工作(zuo)特性分(fen)為齒輪式(shi)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)(qi)和防(fang)滑(hua)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)(qi)。車(che)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)(qi)的種類有(you)：齒輪式(shi)、防(fang)滑(hua)式(shi)、雙蝸桿式(shi)、中(zhong)央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差(cha)(cha)速器(qi)(qi)(qi)。

吉奧GX6簡介

從外觀上(shang)看，奧軒G5時尚大(da)氣，U型的進氣格柵(zha)，前大(da)燈(deng)設(she)計(ji)棱(leng)角分(fen)明；內(nei)部(bu)空間采用(yong)(yong)MPV造型設(she)計(ji)，整(zheng)體設(she)計(ji)簡潔，車(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)馨感(gan)比較強，車(che)(che)(che)內(nei)布局合(he)理；奧軒G5車(che)(che)(che)身高大(da)，內(nei)部(bu)駕乘空間寬(kuan)敞充裕，靈(ling)活多變，車(che)(che)(che)內(nei)儲(chu)物空間豐富實(shi)用(yong)(yong)；