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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系統(tong)(tong)，發動機(ji)水冷(leng)系統(tong)(tong)中的散(san)熱器(qi)由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的管子和(he)散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的氣流及(ji)車輛運動產生的氣流中時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)散(san)熱(re)器(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(lv)（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備(bei)上(shang)得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化(hua)處理后使用，避免造成散熱(re)器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為(wei)了避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且符(fu)合(he)國家(jia)標準的(de)長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程中，請不要損壞(huai)散熱帶（片）和(he)碰傷散熱器(qi)，以(yi)保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完(wan)全(quan)放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動(dong)機缸體(ti)的(de)放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停車或(huo)間接停車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散(san)熱器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一(yi)次(ci)或視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)(que)后，將水箱清洗劑(ji)與冷卻(que)(que)液一起排出，最后更換(huan)新(xin)的(de)發動機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作用(yong)。

帥艦簡介

廣汽(qi)吉奧帥艦設計上十分新穎(ying)獨特，采用國際(ji)最流(liu)行的(de)(de)大中網設計，中網直接貫(guan)穿前(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)，氣勢磅礴，引擎蓋上棱(leng)(leng)角分明(ming)的(de)(de)棱(leng)(leng)線(xian)貫(guan)穿引擎蓋和(he)前(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)，一直順延到前(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)底部(bu)，使引擎蓋、保(bao)險(xian)杠(gang)、中網三者合為(wei)一體。