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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦一般在中央扶手前(qian)面。行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)腦安(an)裝在駕駛(shi)室，也(ye)就是(shi)方向(xiang)盤下面，行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)腦是(shi)電(dian)腦控制模式。 車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦是(shi)針對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)特(te)殊運行(xing)(xing)(xing)環境(jing)和電(dian)氣線路(lu)特(te)點而(er)專門開發的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)專用(yong)(yong)信息化產品。具有耐高(gao)溫(wen)、防塵、抗震功(gong)能，可與汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)子(zi)電(dian)路(lu)集(ji)(ji)成(cheng)。它是(shi)一個高(gao)度集(ji)(ji)成(cheng)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)多(duo)(duo)媒(mei)體娛樂信息中心。 可以實現(xian)家用(yong)(yong)電(dian)腦的(de)所(suo)有功(gong)能，支(zhi)持車(che)(che)(che)(che)(che)內上網、影音(yin)娛樂、衛(wei)星定(ding)位(wei)、語音(yin)導(dao)(dao)航(hang)、游戲、電(dian)話(hua)等功(gong)能，還(huan)可以實現(xian)可視倒車(che)(che)(che)(che)(che)、故(gu)障檢測等特(te)定(ding)功(gong)能。 其主要功(gong)能包括全方位(wei)的(de)多(duo)(duo)媒(mei)體娛樂、GPS衛(wei)星導(dao)(dao)航(hang)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)信息和故(gu)障的(de)專業(ye)診斷以及(ji)移動辦公和工業(ye)應用(yong)(yong)。目前(qian)只有寶馬、奧(ao)迪(di)等國外(wai)頂級(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)型配備了(le)類似的(de)智能車(che)(che)(che)(che)(che)載系(xi)統。

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