汽車線(xian)束(shu)是汽車電(dian)(dian)(dian)路的網(wang)絡主體(ti),沒有(you)線(xian)束(shu)也(ye)就不存在汽車電(dian)(dian)(dian)路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖制而成的接(jie)(jie)觸件端子(連接(jie)(jie)器(qi))與電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜壓接(jie)(jie)后,外(wai)面再塑(su)壓絕(jue)緣體(ti)或外(wai)加(jia)金(jin)屬殼體(ti)等。
在汽車線束(shu)(shu)和汽車電氣系(xi)統中起(qi)著極(ji)其重要的(de)(de)作用。如果(guo)將整個車輛的(de)(de)線束(shu)(shu)比作汽車的(de)(de)神(shen)經系(xi)統,那么終(zhong)端就是每個神(shen)經系(xi)統的(de)(de)連接點。因此,最好(hao)通過(guo)掌握(wo)的(de)(de)特性(xing)和使用要求,確保設計和制(zhi)造(zao)高(gao)質量(liang)的(de)(de)線束(shu)(shu)。電氣系(xi)統運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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