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以下就是前輪軸承的作用：
1、承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件；
2、傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的；
3、這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
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汽車前軸承更換教程如下：
1。拆完輪胎可以看到汽車剎車盤和卡鉗，然后可以看到前輪軸承；
2.將防塵罩從帶開口的軸承外側取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
3.用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘，慢慢拆下制動鉗，防止制動油管斷裂；
4.拆下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤，可以用兩個螺絲擰入制動盤孔，然后用相應的扳手擰緊螺絲就可以拆卸制動盤了。
5.軸承外的堅固螺母已被拆除。這時可以用雙手將軸承拔出來拆下；
6.安裝新軸承，并用新的堅固螺母更換。擰緊螺母后，將螺母邊緣用開口鉚接，使螺母更加堅固。安裝防塵罩、制動盤和制動鉗。
哈(ha)飛民(min)意的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性集中體(ti)現在車身(shen)結構(gou)上，梁(liang)是(shi)車身(shen)中安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要(yao)支點，這款(kuan)車的(de)(de)梁(liang)已完全(quan)(quan)(quan)不(bu)同于過去(qu)微面的(de)(de)大(da)梁(liang)，做了(le)全(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)設計(ji)，不(bu)僅梁(liang)的(de)(de)斷(duan)面比原(yuan)先的(de)(de)微面車加大(da)，梁(liang)的(de)(de)走向也也經過模擬優(you)化，而(er)且與(yu)每一(yi)款(kuan)同類(lei)車相比，都有所不(bu)同，結構(gou)更加合理，不(bu)僅充(chong)分考(kao)慮了(le)碰撞安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性的(de)(de)要(yao)求(qiu)，還把安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性融進了(le)車身(shen)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)部設計(ji)中。
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