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溫控開關簡介

汽車空調(diao)的溫控開關原理： 

1、溫(wen)控開關內部有(you)個雙金屬片，具有(you)不同的(de)(de)熱(re)膨脹系數(shu)，這樣就能在(zai)達(da)到一定范圍的(de)(de)臨界點溫(wen)度時發(fa)生形變(bian)使觸點結合，達(da)到通(tong)電的(de)(de)目的(de)(de)，低(di)于這個溫(wen)度范圍后(hou)回復到起始位置，斷開線路。這是機械式的(de)(de)。在(zai)溫(wen)控開關表面(mian)會標有(you)數(shu)值，例如78或(huo)者83等(deng)等(deng)。 

2、還(huan)有熱電偶式的(de)(de)，也就是不同的(de)(de)溫(wen)度有不同的(de)(de)電阻，行(xing)車電腦獲取(qu)數據后(hou)作出開啟或關閉的(de)(de)指(zhi)令。

 3、溫控(kong)開(kai)關是控(kong)制風(feng)扇(shan)轉(zhuan)動的當水(shui)溫88度(du)左右(you)溫控(kong)開(kai)關控(kong)制風(feng)扇(shan)底數轉(zhuan)100度(du)以上(shang)風(feng)扇(shan)高速(su)轉(zhuan)溫控(kong)開(kai)關一(yi)般(ban)安裝在(zai)水(shui)箱(xiang)上(shang)或(huo)水(shui)管到發動機(ji)缸(gang)蓋的地方有3根線(xian)的兩根線(xian)的看車型不等。 

4、 三(san)條(tiao)(tiao)(tiao)線的(de)那(nei)一(yi)定(ding)是(shi)(shi)電子(zi)溫控才有，一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)開關那(nei)過來的(de)負級 一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)接到干(gan)燥瓶那(nei)個保護(hu)空調系(xi)統的(de)開關 還有一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是(shi)(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)在(zai)空調操作(zuo)面板上(shang)，溫(wen)度傳感器安(an)裝在(zai)空調進(jin)風口位置。汽車上(shang)的(de)(de)(de)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)是起溫(wen)度控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)用，主要是空調溫(wen)控(kong)(kong)，其是控(kong)(kong)制(zhi)空調壓縮(suo)機的(de)(de)(de)，當設置的(de)(de)(de)溫(wen)度為25度時(shi)車廂溫(wen)度達到了(le)25度就會(hui)關(guan)(guan)停壓縮(suo)機，風扇(shan)還會(hui)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)，因此溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)是控(kong)(kong)制(zhi)空調壓縮(suo)機，而不是控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)的(de)(de)(de)。汽車溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)壞了(le)的(de)(de)(de)表現(xian)：汽車在(zai)運行中冷卻系統溫(wen)度過高會(hui)出(chu)現(xian)水(shui)溫(wen)表指針指向紅線，水(shui)溫(wen)警示燈閃(shan)亮，甚(shen)至(zhi)沸騰；發(fa)動機在(zai)加速時(shi)伴(ban)隨有明顯的(de)(de)(de)金屬敲(qiao)擊聲，同時(shi)有動力不足(zu)、水(shui)溫(wen)警示燈閃(shan)爍、難以熄(xi)火等現(xian)象。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點