狼群影院

后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下部的(de)放油螺塞(sai)擰(ning)下，放出(chu)橋(qiao)殼的(de)潤滑油；拆(chai)下主動(dong)錐(zhui)齒輪凸緣與傳動(dong)軸的(de)連(lian)接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)(chai)卸。拆(chai)(chai)卸前，應將(jiang)前輪(lun)用(yong)掩木(mu)掩住(zhu)，松(song)開駐車制動器。拆(chai)(chai)卸時(shi)，松(song)開并(bing)擰(ning)下全部半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母(mu)及(ji)墊圈(quan)；用(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)尾部中央2至(zhi)3下，使(shi)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)蘭(lan)面與(yu)輪(lun)轂連接面分離后，用(yong)手拉半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)蘭(lan)，即(ji)(ji)可將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)抽出。注(zhu)意在半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部分即(ji)(ji)將(jiang)通過油(you)封時(shi)，要用(yong)手托住(zhu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)桿部，并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移出，不致將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封損壞，也預防(fang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎傷人；

3、主減速(su)器(qi)(qi)總成(cheng)的拆(chai)(chai)卸：卸下(xia)后(hou)制動(dong)軟(ruan)管與(yu)三通接(jie)頭；用小車(che)，將減速(su)器(qi)(qi)殼(ke)支承好，拆(chai)(chai)下(xia)減速(su)器(qi)(qi)殼(ke)與(yu)后(hou)橋連接(jie)的12個螺栓，將減速(su)器(qi)(qi)總成(cheng)從橋殼(ke)上取(qu)下(xia)；斷(duan)開制動(dong)氣室(shi)軟(ruan)管、管路之(zhi)間的連接(jie)，拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)氣室(shi)，拆(chai)(chai)下(xia)調整臂總成(cheng)；

4、拆除輪(lun)轂(gu)(gu)調(diao)整螺母(mu)鎖(suo)片緊固螺釘，取(qu)出鎖(suo)片用(yong)，專用(yong)套(tao)筒拆掉輪(lun)轂(gu)(gu)調(diao)整螺母(mu)；稍稍轉動(dong)輪(lun)轂(gu)(gu)及(ji)制動(dong)鼓(gu)總成，用(yong)拉馬(ma)向外拉輪(lun)轂(gu)(gu)，同時在制動(dong)鼓(gu)上輕(qing)輕(qing)敲擊，以震松外軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)，待(dai)外軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)松動(dong)后，取(qu)下輪(lun)轂(gu)(gu)及(ji)制動(dong)鼓(gu)總成，但此時應(ying)注(zhu)(zhu)意該總成重量較重，不(bu)要摔壞(huai)或砸傷人，同時要注(zhu)(zhu)意保護外軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)(quan)不(bu)要摔壞(huai)；

5、用拉(la)馬拆出內(nei)(nei)軸(zhou)承內(nei)(nei)圈總成和油封(feng)座圈總成；用回位(wei)彈(dan)簧拆卸工具(ju)，拆下制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)回位(wei)彈(dan)簧，取下凸輪軸(zhou)；用板(ban)手(shou)拆下制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)底板(ban)緊固螺栓，取下制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)底板(ban)帶蹄片(pian)及防(fang)塵罩(zhao)總成；拆下制(zhi)(zhi)(zhi)動氣(qi)室支架(jia)，拆下橋殼(ke)總成；

6、最后安裝(zhuang)拆(chai)卸的(de)反序安裝(zhuang)即(ji)可(ke)。

特拉卡簡介

華泰(tai)特(te)拉(la)卡(ka)——那強(qiang)健奔(ben)放、墩實動感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)身影就(jiu)是(shi)(shi)開(kai)創全新生(sheng)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自信來源。特(te)拉(la)卡(ka)在(zai)坎(kan)坷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)征途中無(wu)(wu)畏前行(xing)，道(dao)路(lu)終結(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方是(shi)(shi)真正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)始。特(te)拉(la)卡(ka)眾望所歸。優雅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商務(wu)氣質(zhi)，與側圍(wei)流(liu)線相吻合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外飾件，式(shi)樣(yang)流(liu)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車燈點(dian)綴其(qi)間，與高強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤一起向人們宣布其(qi)超(chao)凡品(pin)質(zhi)。特(te)拉(la)卡(ka)是(shi)(shi)一款在(zai)任(ren)何困難條件下(xia)都(dou)值得信賴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)忠實同伴。無(wu)(wu)論是(shi)(shi)馳騁在(zai)平順開(kai)闊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市馬路(lu)上(shang)，還是(shi)(shi)駕(jia)御(yu)在(zai)崎(qi)嶇顛簸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)山間野林，特(te)拉(la)卡(ka)都(dou)掌控自如。特(te)拉(la)卡(ka)是(shi)(shi)華泰(tai)汽車集(ji)團(tuan)至(zhi)今為止所生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)SUV中駕(jia)乘最為舒適，動力性(xing)能最為強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一款優秀(xiu)車型。