散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的(de)散(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器芯等三(san)部分構(gou)成。
散熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時(shi),散熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)(you)勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan),銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮(尤(you)其(qi)是歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應(ying)用。
1、散(san)熱(re)器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使(shi)用,避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi),請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國(guo)家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散熱(re)器過程中(zhong),請不要損壞散熱(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷(shang)散熱(re)器,以保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將發動機(ji)缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有(you)水(shui)流出時(shi),再關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體(ti)應(ying)盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一次芯體(ti)。清(qing)洗時(shi),用清(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或視(shi)實際情況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液溫度完全冷卻(que)(que)后,將水箱(xiang)清洗劑與冷卻(que)(que)液一起(qi)排出,最后更(geng)換(huan)新的發動(dong)機冷卻(que)(que)液。有(you)冷卻(que)(que)作用(yong)。
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