散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong),發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。
散(san)(san)熱器冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)熱器的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇(shan)產(chan)(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)(chan)生的(de)氣流中(zhong)時,散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車(che)(che)散(san)熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅制(zhi),前者用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車(che)(che),后者用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)(zao)技術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明顯優勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術和工(gong)(gong)(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角度(du)來考慮(尤(you)其(qi)是歐美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)發(fa)展前(qian)景(jing)看,硬(ying)釬焊生產(chan)(chan)的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他(ta)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用(yong)軟(ruan)水,硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使(shi)(shi)用(yong),避免造(zao)成(cheng)散熱(re)器內部(bu)堵塞及水垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務必使用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合國家標準的長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)帶(片(pian))和碰傷散熱(re)器,以保(bao)證(zheng)散熱(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)(shi),要先(xian)將發(fa)動機(ji)缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時(shi)(shi),再(zai)關上,從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位,要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體(ti)應盡量(liang)遠離加水(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長(chang)期(qi)停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時,應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個(ge)月間(jian)對散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時(shi),用清水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況,各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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