散熱(re)器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻系統,發(fa)動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)芯(xin)等(deng)三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管(guan)子和散(san)熱片(pian)暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動產生的(de)氣流(liu)中(zhong)時,散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器(qi)主要(yao)有兩種:鋁質和(he)銅制,前者(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)用于大型商(shang)用車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)(shi),在(zai)轎車與輕(qing)型車領(ling)域逐步取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械、重型卡車等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明(ming)顯(xian)。國外轎車配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家)。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看(kan),硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)他(ta)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散(san)熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需(xu)軟化處理(li)后使(shi)(shi)用,避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye),為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務(wu)必(bi)使(shi)用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標(biao)準的(de)長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過(guo)程(cheng)中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時,要(yao)先將發動機(ji)缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai),有(you)水(shui)流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開(kai),作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂(lie)現象,如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將(jiang)水箱蓋和(he)放水開關,將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1~3個月間(jian)對(dui)散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水(shui)沿反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)(que)(que)液溫(wen)度完(wan)全冷卻(que)(que)(que)(que)后(hou),將水箱清洗劑與冷卻(que)(que)(que)(que)液一起排出,最后(hou)更換新的發動(dong)機(ji)冷卻(que)(que)(que)(que)液。有冷卻(que)(que)(que)(que)作用(yong)。
江(jiang)(jiang)淮(huai)瑞風(feng)(feng)S5在廣州車展(zhan)上(shang)首次亮相,這款車型(xing)之(zhi)前一直(zhi)被認為(wei)是瑞鷹的換代(dai)車型(xing),在本次車展(zhan)上(shang)正(zheng)式定(ding)名為(wei)瑞風(feng)(feng)S5。江(jiang)(jiang)淮(huai)瑞風(feng)(feng)S5的時尚(shang)外形設計(ji)是車型(xing)的一個亮點。作為(wei)一款城市SUV車型(xing),江(jiang)(jiang)淮(huai)瑞風(feng)(feng)S5車身線條流暢,設計(ji)上(shang)借鑒了現代(dai)ix35的一些(xie)元素,不過它對細節(jie)部(bu)分進行了重(zhong)新設計(ji)。
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