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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)是水冷(leng)(leng)(leng)式(shi)內燃機冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)系統(tong)中不可(ke)缺少的(de)一個組(zu)成部分(fen)，汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)一臺汽車的(de)全部零部件中占有較重要的(de)地位(wei)；承擔著(zhu)發動機中冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)水的(de)降溫功能。現有的(de)汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)主要包括左右(you)水室、上側板以(yi)及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等部分(fen)，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)在(zai)散(san)(san)熱(re)器(qi)芯內流(liu)動，從而與散(san)(san)熱(re)器(qi)芯外的(de)水盡心熱(re)量交換，為發動機中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)水盡心降溫。但是現有的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)安(an)裝(zhuang)非常不方便，安(an)裝(zhuang)效率低，勞動強(qiang)度高。

散熱器的作用

車水(shui)箱又稱(cheng)散熱(re)器(qi)，是(shi)(shi)汽車冷(leng)卻系統的(de)主要組(zu)成部分，其功(gong)能(neng)是(shi)(shi)散熱(re)，冷(leng)卻水(shui)在水(shui)套(tao)內吸收熱(re)量，散熱(re)后流入散熱(re)器(qi)，再(zai)返(fan)回(hui)水(shui)套(tao)循(xun)環，達到調溫的(de)目(mu)的(de)，是(shi)(shi)汽車發動機的(de)組(zu)成部分。
散熱(re)器(qi)它最直(zhi)接的(de)作(zuo)用就(jiu)(jiu)是(shi)散熱(re)，顧名(ming)就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)(yi)(yi)思義(yi)的(de)詞語。散熱(re)器(qi)和(he)(he)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)共(gong)同(tong)作(zuo)為(wei)汽車(che)的(de)散熱(re)裝置，就(jiu)(jiu)其材質(zhi)來說，是(shi)金屬不耐腐(fu)(fu)蝕，所以(yi)(yi)(yi)應避免其和(he)(he)酸堿等有腐(fu)(fu)蝕性的(de)溶液接觸，以(yi)(yi)(yi)免遭到損傷。對汽車(che)散熱(re)器(qi)進行加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，應將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，車(che)主等作(zuo)業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以(yi)(yi)(yi)免高壓的(de)高溫油(you)氣噴出水(shui)(shui)(shui)口(kou)造成人員燙傷。

瑞風S5簡介

江(jiang)淮瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)(feng)S5在廣州車展(zhan)上(shang)(shang)首次亮(liang)相，這款車型之前一(yi)(yi)(yi)直被認為(wei)是瑞(rui)(rui)鷹的(de)(de)換(huan)代車型，在本次車展(zhan)上(shang)(shang)正式(shi)定名為(wei)瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)(feng)S5。江(jiang)淮瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)(feng)S5的(de)(de)時尚外形設(she)(she)計(ji)是車型的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個亮(liang)點。作為(wei)一(yi)(yi)(yi)款城市SUV車型，江(jiang)淮瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)(feng)S5車身線(xian)條(tiao)流暢，設(she)(she)計(ji)上(shang)(shang)借鑒了(le)現代ix35的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些元素，不過它(ta)對細節(jie)部分(fen)進行了(le)重新設(she)(she)計(ji)。