前(qian)橋總成安裝在車身的(de)后(hou)半部分(fen) 用于(yu)撐起車身 包括(kuo) 前(qian)橋殼(ke)、半軸、制動器(qi)總成、差減(jian)速器(qi)總成 帶動輪胎(tai)的(de)運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)過離合器變速(su)箱將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減速(su)并增(zeng)加(jia)扭矩,再通(tong)(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞(di)給動(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作用(yong)。此(ci)外(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)整車重量的(de)(de)作用(yong),即車身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)(tong)過連桿機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成(cheng)連接,起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)作用(yong)。如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了(le)(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)外(wai),還起(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)作用(yong)。在(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia)(xia),通(tong)(tong)常在(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛,如(ru)(ru)(ru)(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛;半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)立懸(xuan)架(jia),如(ru)(ru)(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)區別,不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)在(zai)(zai)(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)是(shi)汽車后(hou)部(bu)的(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)車輛(liang)由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong),那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作用(yong)。相(xiang)反,如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)(le)承(cheng)(cheng)載(zai)功(gong)能(neng)外(wai),還起(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)速(su)器的(de)(de)作用(yong)。在(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下(xia)(xia),通(tong)(tong)常在(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)(dong)箱。
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