發動機機腳膠是汽車的機腳,全稱有很多種,如機腳膠,發動機緩沖膠,發動機固定膠,發動機機腳膠的作用∶
1、發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振;
2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。假如機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處于振動中;
3、發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大梁上,假如其中的一個損壞后不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞
4.變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。
5.動機有四個連接與車架或地盤的支架俗話叫發動機支腳,連接發動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈,這個東西就是發動機下腳膠。
機腳膠(jiao)的(de)安裝方(fang)法如下:
1。先用(yong)千斤頂(ding)托住發動機油底殼或用(yong)吊床吊住發動機,然后(hou)拆下機腳(jiao),換上(shang)新的;
2.機腳膠是發(fa)動機和車架之間(jian)的膠塊;
3.由于發(fa)動機(ji)在(zai)(zai)運(yun)轉過(guo)(guo)程(cheng)中會(hui)產生一些(xie)振(zhen)動,為(wei)了(le)防(fang)止汽車(che)制(zhi)造(zao)過(guo)(guo)程(cheng)中發(fa)動機(ji)將這些(xie)振(zhen)動傳遞(di)到駕(jia)駛艙,汽車(che)工程(cheng)師(shi)在(zai)(zai)制(zhi)造(zao)過(guo)(guo)程(cheng)中選擇橡(xiang)膠墊固定在(zai)(zai)發(fa)動機(ji)腳和(he)車(che)架(jia)之(zhi)間,可(ke)以有效降(jiang)低發(fa)動機(ji)工作時的振(zhen)動和(he)緩沖;
4.這樣(yang)可以讓發(fa)動(dong)機(ji)運(yun)轉更(geng)加(jia)平(ping)穩(wen),讓駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)在機(ji)艙內駕(jia)駛(shi)(shi)時感覺更(geng)加(jia)舒(shu)適。
轎(jiao)車(che)化設計(ji)在福特新世代(dai)全順(shun)上得到了良(liang)好的(de)體現,采用(yong)承載式車(che)身(shen)設計(ji),前懸掛為(wei)麥弗遜(xun)式,后懸掛為(wei)少片式變(bian)截面鋼板彈(dan)簧,這種車(che)身(shen)與懸掛的(de)搭配顯(xian)然(ran)是更偏向舒(shu)適性的(de)設定,在國內(nei)同(tong)級別車(che)中尚屬首次出現。這種設計(ji)有效提升(sheng)了乘(cheng)坐的(de)舒(shu)適度,同(tong)時(shi)配合(he)只有在高(gao)檔轎(jiao)車(che)才裝配的(de)系統,將(jiang)車(che)輛操控性提升(sheng)到轎(jiao)車(che)級別。
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