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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機件(jian)，能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)熱量(liang)，以很快(kuai)的(de)(de)(de)方式(shi)，傳到(dao)管子附近(jin)的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器安裝在水(shui)箱前面。把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)(de)裝置。發電廠(chang)要用許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)凍(dong)廠(chang)中(zhong)(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器來冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學(xue)工業中(zhong)(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使烴(jing)類(lei)及(ji)其他化學(xue)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過程(cheng)中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器。所(suo)有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器都是把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運(yun)轉的(de)(de)(de)。

氣體(ti)通過一(yi)根長(chang)長(chang)的管(guan)(guan)子(zi)（通常盤(pan)成螺線管(guan)(guan)），讓熱(re)量散(san)失(shi)到四周的空(kong)氣中(zhong)，銅之類的金屬導入性(xing)能強(qiang)，常用于輸送蒸(zheng)氣。為提高冷凝器的效率(lv)經(jing)常在管(guan)(guan)道上附加(jia)熱(re)傳導性(xing)能優異的散(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過風機加(jia)快(kuai)空(kong)氣對流(liu)的方(fang)式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)(de)制冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機的(de)(de)作(zuo)用是(shi)把工質由低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝器(qi)，在(zai)冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成(cheng)(cheng)低溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經(jing)節(jie)(jie)流閥(fa)節(jie)(jie)流后，則成(cheng)(cheng)為低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態工質送入(ru)蒸發(fa)器(qi)，在(zai)蒸發(fa)器(qi)中吸熱(re)蒸發(fa)而成(cheng)(cheng)為高溫(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽(qi)，從而完成(cheng)(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)、蒸發器(qi)(qi)和節(jie)流閥四個基本(ben)部件組成。它們(men)之間用管(guan)道依次(ci)連接，形成一(yi)個密(mi)閉的系(xi)統(tong)(tong)，制冷(leng)劑在(zai)系(xi)統(tong)(tong)中不斷地循環流動，發生狀態(tai)變化，與外界(jie)進行熱(re)量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

捷豹XK(進口)簡介

全(quan)新(xin)XK是(shi)新(xin)一(yi)代捷(jie)豹(bao)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)出場給(gei)人一(yi)種(zhong)靈動的(de)(de)(de)(de)(de)驚艷，如(ru)此嘆為觀(guan)止的(de)(de)(de)(de)(de)杰(jie)作更表現了(le)捷(jie)豹(bao)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)本質。全(quan)新(xin)XK被譽為跑車(che)(che)領域(yu)里最具創意與靈感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)，也是(shi)捷(jie)豹(bao)有史(shi)以來技術(shu)工(gong)藝最為先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)車(che)(che)型(xing)。在性能(neng)、動力、外觀(guan)和內部設計以及(ji)安(an)全(quan)性等方面，全(quan)新(xin)XK都進行了(le)重(zhong)大(da)改進，達(da)到了(le)豪華、舒(shu)適、時尚和高性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美(mei)結合，同(tong)時還繼承了(le)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)精髓(sui)品(pin)(pin)質真正令人震撼的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)體驗。