汽車鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)的作(zuo)用(yong)是把空調蒸(zheng)發(fa)箱上(shang)面的冷氣(qi),或者暖水箱的熱(re)氣(qi),吹到車里(li)(li)面去,鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)里(li)(li)面沒什(shen)么(me)東西就(jiu)一(yi)個(ge)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)。鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)阻(zu)的作(zuo)用(yong)是調速(su),通過(guo)在給風(feng)(feng)機(ji)(ji)供電(dian)(dian)(dian)的電(dian)(dian)(dian)路(lu)中串聯(lian)電(dian)(dian)(dian)阻(zu),可(ke)以(yi)達(da)到降低(di)風(feng)(feng)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su),進(jin)而調整(zheng)風(feng)(feng)量的目的。通過(guo)調整(zheng)旋鈕,電(dian)(dian)(dian)路(lu)可(ke)以(yi)接入或不接入不同阻(zu)值(zhi)的電(dian)(dian)(dian)阻(zu)。說(shuo)白了(le)就(jiu)是給鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)串電(dian)(dian)(dian)阻(zu),串的電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)越(yue)(yue)大,轉(zhuan)速(su)就(jiu)越(yue)(yue)低(di),不加電(dian)(dian)(dian)阻(zu)的時候轉(zhuan)速(su)最高。
1、準備(bei)好進行(xing)更換的鼓風(feng)機電阻、十字螺絲(si)刀等(deng)工具(ju),然(ran)后關閉車子(zi)所(suo)有電氣設備(bei)和(he)點火(huo)開關。
2、斷開車(che)子的蓄電池(chi)并(bing)斷開鼓風(feng)機總(zong)成連接器(鼓風(feng)機一般位于副駕駛前方(fang)的儲物箱下面),拆下鼓風(feng)機固(gu)(gu)定線束,再拆開鼓風(feng)機總(zong)成固(gu)(gu)定螺絲。
3、可以(yi)在(zai)鼓風(feng)機拆卸下來的(de)位(wei)置找到(dao)電(dian)(dian)阻(zu)(連(lian)接在(zai)風(feng)道附(fu)近),用工(gong)具將它拆下來,把新(xin)的(de)電(dian)(dian)阻(zu)更換上去。
4、將鼓風(feng)機和各(ge)個線路重新(xin)安(an)裝回(hui)去,再給蓄電(dian)池通電(dian),發動(dong)汽(qi)車啟動(dong)鼓風(feng)機,看看鼓風(feng)機能否調節風(feng)速。
全(quan)新(xin)XK是新(xin)一代捷豹(bao)汽車的(de)標志,它的(de)出(chu)場給人一種(zhong)靈(ling)動(dong)的(de)驚艷,如此嘆為觀止的(de)杰作更表現(xian)了(le)捷豹(bao)品(pin)牌的(de)本質(zhi)。全(quan)新(xin)XK被(bei)譽為跑車領域里(li)最(zui)具創意與靈(ling)感的(de)車型(xing),也是捷豹(bao)有史(shi)以來技術工藝最(zui)為先(xian)進的(de)一款車型(xing)。在(zai)性(xing)能、動(dong)力、外觀和內部設(she)計以及安全(quan)性(xing)等(deng)方(fang)面,全(quan)新(xin)XK都進行了(le)重大(da)改進,達到了(le)豪(hao)華、舒適(shi)、時尚(shang)和高(gao)性(xing)能的(de)完美結合(he),同時還(huan)繼承了(le)跑車的(de)精髓品(pin)質(zhi)真正令人震撼的(de)駕駛體驗(yan)。
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